Raleigh-Durham International Airport RDU / KRDU
Raleigh/Durham, US · высота 435 фт (133 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 01.11 00:51 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 50°, 5 уз (3 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- значительная облачность 18000 фт (5490 м), значительная облачность 20000 фт (6100 м)
- Температура
- 12.2 °C, точка росы 7.2 °C
- Давление QNH
- 1032 гПа (30.47 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR KRDU 010051Z 05005KT 10SM BKN180 BKN200 12/07 A3047 RMK AO2 SLP316 T01220072 $Полосы
- 05L/23R 3,048 м × 46 м CON
- 05R/23L 2,286 м × 46 м ASP
- 14/32 1,088 м × 30 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 01.11 00:00 — 02.11 00:00 UTC, выпущен 31.10 23:34 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11 00:00 – 02.11 00:00 | FM | 40° 5 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 20,000 фт |
исходная сводка
TAF KRDU 312334Z 0100/0124 04005KT P6SM BKN200NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| UAL1989UA1989 | KGPI Kalispell | AC4E85 | 01.11 01:00 |
| UAL2359UA2359 | KEWR Newark | A923CD | 01.11 01:00 |
| AAL2332AA2332 | KPHX Phoenix | N956XV | 01.11 01:00 |
| SWA3243WN3243 | KPHX Phoenix | A63BF4 | 01.11 01:00 |
| UAL2498UA2498 | KIAH Houston | A12797 | 01.11 01:00 |
| JZA838QK838 | CYYZ Toronto | C01B6C | 01.11 01:00 |
| AAL1649AA1649 | KMIA Miami | A99077 | 01.11 01:00 |
| DAL1518DL1518 | KATL Atlanta | N948DZ | 01.11 01:00 |
| JBU2783B62783 | KBOS Boston | A3845C | 01.11 01:00 |
| EDV46489E4648 | KMCI Kansas City | A6F98E | 01.11 01:00 |
| DAL489DL489 | KSEA Seattle | ACB10A | 01.11 01:00 |
| JBU2626B62626 | KFLL Fort Lauderdale | A7F6F6 | 01.11 00:57 |
| AAL873AA873 | KPHL Philadelphia | AA2E6F | 01.11 00:55 |
| AAL979AA979 | KDFW Dallas-Fort Worth | ADDB4A | 01.11 00:49 |
| EDV51039E5103 | KJFK New York | AB6162 | 01.11 00:43 |
| MXY208MX208 | KCHS Charleston | N218BZ | 01.11 00:29 |
| DAL489DL489 | KSEA Seattle | ACB10A | 01.11 00:13 |
| FFT2640F92640 | KDTW Detroit | N625FR | 01.11 00:07 |
| JZA671QK671 | CYUL Montréal | C05F09 | 31.10 23:49 |
| FFT1168F91168 | KATL Atlanta | N378FR | 31.10 23:38 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| JBU1486B61486 | KJFK New York | A38FA4 | 01.11 00:59 |
| DAL1075DL1075 | KBOS Boston | A3CC88 | 01.11 00:59 |
| UAL676UA676 | KEWR Newark | A12AEA | 01.11 00:59 |
| ICE820FI820 | BIKF Reykjavík | 4CC50E | 01.11 01:00 |
| UAL794UA794 | KEWR Newark | A0A91E | 01.11 01:00 |
| FFT1669F91669 | KATL Atlanta | N378FR | 01.11 01:00 |
| UAL1604UA1604 | KRNO Reno | AC0B80 | 01.11 00:56 |
| EDV52199E5219 | KJFK New York | AB53E4 | 01.11 01:00 |
| UAL794UA794 | KEWR Newark | A0A91E | 01.11 00:21 |
| SWA3342WN3342 | KBNA Nashville | AB62F8 | 01.11 00:16 |
| DAL1075DL1075 | KBOS Boston | A3CC88 | 01.11 00:36 |
| UAL1363UA1363 | KLAX Los Angeles | AACD96 | 01.11 00:59 |
| UAL1363UA1363 | KLAX Los Angeles | AACD96 | 31.10 23:45 |
| UAL1604UA1604 | KRNO Reno | AC0B80 | 01.11 00:01 |
| UAL1535UA1535 | KDFW Dallas-Fort Worth | A3B268 | 01.11 00:23 |
| RPA4690YX4690 | KJFK New York | A4BA02 | 01.11 00:27 |
| SWA3342WN3342 | KBNA Nashville | AB62F8 | 31.10 23:42 |
| JBU1486B61486 | KJFK New York | A38FA4 | 01.11 00:21 |
| JIA5167OH5167 | KDCA Washington | A75AC7 | 31.10 23:32 |
| RPA4440YX4440 | KPIT Pittsburgh | A07228 | 31.10 23:47 |
Аэропорты рядом
- KFAY / FAY Fayetteville Regional Airport - Grannis Field 99 км
- KGSO / GSO Piedmont Triad International Airport 106 км
- KPGV / PGV Pitt-Greenville Airport 129 км
- KOAJ / OAJ Albert J Ellis Airport 158 км
- KLYH / LYH Lynchburg Regional Airport - Preston Glenn Field 165 км
- KEWN / EWN Coastal Carolina Regional Airport 182 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.