Tbilisi International Airport TBS / UGTB
Tbilisi, GE · высота 1,624 фт (495 м) · Wikipedia
IFR · наблюдение 31.10 01:30 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- переменный, 2 уз (1 м/с)
- Видимость
- 4 км (2.49 SM)
- Явления
- дымка
- Облачность
- рассеянные облака 300 фт (90 м)
- Температура
- 9 °C, точка росы 9 °C
- Давление QNH
- 1021 гПа (30.15 inHg)
- Категория
- IFR — полёты по приборам
исходная сводка
METAR UGTB 310130Z COR VRB02KT 4000 BR SCT003 09/09 Q1021 NOSIGПолосы
- 13R/31L 3,000 м × 45 м CON
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 01.11 00:00 UTC, выпущен 30.10 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 04:00 | TEMPO | — | 1.2 км | дымка | рассеянные облака 400 фт, значительная облачность 700 фт, сплошная облачность 1,200 фт |
| 31.10 00:00 – 31.10 06:00 | FM | перем. 2 уз | 5 км | — | рассеянные облака 2,000 фт, сплошная облачность 4,000 фт |
| 31.10 06:00 – 01.11 00:00 | BECMG | 310° 10 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 3,000 фт, значительная облачность 5,000 фт |
исходная сводка
TAF UGTB 302300Z 3100/3124 VRB02KT 5000 SCT020 OVC040 TX19/3111Z TN10/3102Z TEMPO 3100/3104 1200 BR SCT004 BKN007 OVC012 BECMG 3106/3108 31010KT 9999 SCT030 BKN050NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| DLH2558LH2558 | EDDM Munich | 3C64A5 | 31.10 01:46 |
| BRU735B2735 | UMMS Minsk | 510077 | 31.10 01:44 |
| TGZ774A9774 | LCLK Larnaca | 4L-GTN | 31.10 01:09 |
| AEE896A3896 | LGAV Spata-Artemida | SX-NES | 31.10 00:49 |
| LOT723LO723 | EPWA Warsaw | SP-LVG | 31.10 00:14 |
| FIA55815F5581 | LUKK Chişinău | ER-00004 | 30.10 23:55 |
| DLH2558LH2558 | EDDM Munich | 3C64A5 | 30.10 23:26 |
| BRU735B2735 | UMMS Minsk | 510077 | 30.10 23:18 |
| AEE896A3896 | LGAV Spata-Artemida | SX-NES | 30.10 23:17 |
| BRU735B2735 | UMMS Minsk | 510077 | 30.10 23:01 |
| AHY8239J28239 | UBBB Baku | 424334 | 30.10 23:00 |
| LOT723LO723 | EPWA Warsaw | SP-LVG | 30.10 22:22 |
| BRU735B2735 | UMMS Minsk | 510077 | 30.10 22:05 |
| JAV441R5441 | OJAI Amman | 742824 | 30.10 21:58 |
| FIA55815F5581 | LUKK Chişinău | ER-00004 | 30.10 21:52 |
| BRU735B2735 | UMMS Minsk | 510077 | 30.10 21:12 |
| PGT314PC314 | LTFJ Pendik, Istanbul | TC-RFB | 30.10 21:03 |
| JAV441R5441 | OJAI Amman | 742824 | 30.10 20:36 |
| THY4YKTK4YK | LTFM Istanbul | TC-LGJ | 30.10 20:24 |
| AZO7007A47007 | UUWW Moscow | 155C65 | 30.10 20:19 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| LOT4MGLO4MG | EPWA Warsaw | SP-LYA | 09.01 19:26 |
| LOT4MGLO4MG | EPWA Warsaw | SP-LYA | 09.01 19:01 |
| LOT4MGLO4MG | EPWA Warsaw | SP-LYA | 09.01 18:45 |
| LOT4MGLO4MG | EPWA Warsaw | SP-LYA | 09.01 18:28 |
| DLH2559LH2559 | EDDM Munich | D-AIEA | 09.01 17:55 |
| EDW171WK171 | LSZH Zurich | HB-JJL | 09.01 17:54 |
| DLH2559LH2559 | EDDM Munich | D-AIEA | 09.01 17:30 |
| EDW171WK171 | LSZH Zurich | HB-JJL | 09.01 17:30 |
| DLH2559LH2559 | EDDM Munich | D-AIEA | 09.01 17:13 |
| JAV442R5442 | OJAI Amman | 742824 | 31.10 01:35 |
| FIA55825F5582 | LUKK Chişinău | ER-00004 | 31.10 01:48 |
| AHY8240J28240 | UBBB Baku | 424334 | 31.10 00:20 |
| JAV442R5442 | OJAI Amman | 742824 | 30.10 23:53 |
| AZO7008A47008 | UUWW Moscow | 155C65 | 30.10 21:37 |
| QTR5HQR5H | OTHH Doha | A7-BHD | 30.10 20:50 |
| TGZ773A9773 | LCLK Larnaca | 4L-GTN | 30.10 21:37 |
| QTR254QR254 | OTHH Doha | A7-AHR | 30.10 20:01 |
| AHY8226J28226 | UBBB Baku | 600803 | 30.10 19:28 |
| KZR140KC140 | UAAA Almaty | 4CA364 | 30.10 19:21 |
| TGZ731A9731 | LIME Orio al Serio (BG) | 4L-NIK | 30.10 18:17 |
Аэропорты рядом
- UGSA Natakhtari Airfield 34 км
- UDSG / LWN Shirak International Airport 137 км
- UBBG / GNJ Ganja International Airport 154 км
- UGAM Ambrolauri Airport 178 км
- LTCF / KSY Kars Airport 197 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.