Almaty International Airport ALA / UAAA
Almaty, KZ · высота 2,234 фт (681 м) · Wikipedia
MVFR · наблюдение 31.10 02:30 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- штиль
- Видимость
- 6 км (3.73 SM)
- Облачность
- без облаков
- Температура
- 2 °C, точка росы -2 °C
- Давление QNH
- 1029 гПа (30.38 inHg)
- Категория
- MVFR — ограниченные визуальные условия
исходная сводка
METAR UAAA 310230Z 00000MPS 6000 NSC 02/M02 Q1029 NOSIGПолосы
- 05L/23R 4,500 м × 45 м ASPH
- 05R/23L 4,400 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 01.11 00:00 UTC, выпущен 30.10 23:02 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 05:00 | FM | перем. 2 уз | 3.1 км | дымка, дым | отдельные облака 5,000 фт, рассеянные облака 10,000 фт |
| 31.10 05:00 – 31.10 12:00 | FM | 20° 6 уз G16 | 10 км+ | — | отдельные облака 10,000 фт |
| 31.10 05:00 – 31.10 12:00 | TEMPO | — | 5 км | дым | — |
| 31.10 12:00 – 01.11 00:00 | FM | перем. 2 уз | 3.1 км | дымка, дым | отдельные облака 10,000 фт |
| 31.10 12:00 – 31.10 16:00 | TEMPO | — | 1.5 км | — | — |
исходная сводка
TAF UAAA 302302Z 3100/3124 VRB01MPS 3100 BR FU FEW050 SCT100 TX15/3109Z TNM01/3101Z FM310500 02003G08MPS 9999 FEW100 TEMPO 3105/3112 5000 FU FM311200 VRB01MPS 3100 BR FU FEW100 TEMPO 3112/3116 1500NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| KZR910KC910 | RKSI Seoul | EI-KEB | 23.04 17:41 |
| KZR910KC910 | RKSI Seoul | EI-KEB | 23.04 17:24 |
| KZR910KC910 | RKSI Seoul | EI-KEB | 23.04 12:33 |
| KZR910KC910 | RKSI Seoul | EI-KEB | 23.04 12:16 |
| KZR910KC910 | RKSI Seoul | EI-KEB | 23.04 12:00 |
| KZR910KC910 | RKSI Seoul | EI-KEB | 23.04 11:43 |
| KZR910KC910 | RKSI Seoul | EI-KEB | 23.04 07:25 |
| KZR910KC910 | RKSI Seoul | EI-KEB | 23.04 07:08 |
| KZR910KC910 | RKSI Seoul | EI-KEB | 23.04 06:51 |
| KZR910KC910 | RKSI Seoul | EI-KEB | 23.04 06:26 |
| KZR128KC128 | — | EI-KIC | 07.04 08:29 |
| KZR128KC128 | — | EI-KIC | 07.04 08:04 |
| KZR128KC128 | — | EI-KIC | 07.04 07:47 |
| KZR128KC128 | — | EI-KIC | 07.04 07:30 |
| KZR128KC128 | — | EI-KIC | 06.04 23:28 |
| KZR128KC128 | — | EI-KIC | 06.04 23:11 |
| KZR128KC128 | — | EI-KIC | 06.04 22:54 |
| KZR128KC128 | — | EI-KIC | 06.04 22:38 |
| KZR128KC128 | — | EI-KIC | 06.04 18:03 |
| KZR128KC128 | — | EI-KIC | 06.04 17:46 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| VSV5231DV5231 | VTSP Phuket | 68332A | 31.10 02:42 |
| THY451TK451 | LTFM Istanbul | TC-LPA | 31.10 02:22 |
| ABY254G9254 | OMSJ Sharjah | 896486 | 31.10 02:15 |
| QTR390QR390 | OTHH Doha | 06A0AD | 31.10 02:41 |
| KZR563KC563 | VTSP Phuket | EI-KGD | 31.10 01:55 |
| THY451TK451 | LTFM Istanbul | TC-LPA | 31.10 01:37 |
| VSV5231DV5231 | VTSP Phuket | 68332A | 31.10 02:07 |
| THY451TK451 | LTFM Istanbul | TC-LPA | 31.10 01:12 |
| QTR390QR390 | OTHH Doha | 06A0AD | 31.10 00:28 |
| VSV5231DV5231 | VTSP Phuket | 68332A | 31.10 00:31 |
| ABY254G9254 | OMSJ Sharjah | 896486 | 31.10 00:20 |
| KZR909KC909 | RKSI Seoul | EI-KEB | 31.10 00:14 |
| VSV5231DV5231 | VTSP Phuket | 68332A | 30.10 23:41 |
| KZR909KC909 | RKSI Seoul | EI-KEB | 30.10 23:27 |
| CSN5098CZ5098 | ZBAD Beijing | B-32CS | 30.10 21:52 |
| TAX865XJ865 | VTBD Bangkok | 886289 | 31.10 01:37 |
| AYN7175FS7175 | UATE Aktau | 4CABFC | 30.10 21:32 |
| CSN3084CZ3084 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | 78130E | 30.10 21:24 |
| CCA800CA800 | ZBAA Beijing | 7812DE | 30.10 20:58 |
| AFL1941SU1941 | UUEE Moscow | 151FFE | 30.10 20:43 |
Аэропорты рядом
- UCFL / IKU Issyk-Kul International Airport 90 км
- UAFA Tamga Airport 140 км
- UCFK / IKG Karakol International Airport 146 км
- UAFF Tokmok Airport 150 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.