Clark International Airport / Clark Air Base CRK / RPLC
Mabalacat, PH · высота 484 фт (148 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 15.09 23:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 300°, 2 уз (1 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- отдельные облака 2000 фт (610 м)
- Температура
- 27 °C, точка росы 25 °C
- Давление QNH
- 1010 гПа (29.82 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR RPLC 152300Z 30002KT 9999 FEW020 27/25 Q1010 NOSIG RMK A2983Полосы
- 02R/20L 3,200 м × 60 м CON
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 06:00 UTC, выпущен 15.09 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 02:00 | FM | 180° 4 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 2,000 фт |
| 16.09 02:00 – 17.09 06:00 | BECMG | 180° 4 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 2,000 фт, значительная облачность 10,000 фт |
| 16.09 06:00 – 16.09 12:00 | TEMPO | 250° 8 уз | 6 км | слабая гроза с дождём | отдельные облака 1,500 фт (CB), рассеянные облака 1,900 фт, значительная облачность 10,000 фт |
исходная сводка
TAF RPLC 152300Z 1600/1706 18004KT 9999 FEW020 TX34/1606Z TN25/1621Z BECMG 1602/1606 SCT020 BKN100 TEMPO 1606/1612 25008KT 6000 -TSRA FEW015CB SCT019 BKN100NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| QTR926QR926 | OTHH Doha | 06A0C2 | 15.09 23:38 |
| QTR926QR926 | OTHH Doha | 06A0C2 | 15.09 23:27 |
| QTR926QR926 | OTHH Doha | 06A0C2 | 15.09 23:12 |
| QTR926QR926 | OTHH Doha | 06A0C2 | 15.09 22:51 |
| FDX5158FX5158 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | A05BA2 | 15.09 22:26 |
| UPS1385X138 | ZGSZ Shenzhen | A35B34 | 15.09 22:25 |
| FDX5158FX5158 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | A05BA2 | 15.09 22:11 |
| UPS1385X138 | ZGSZ Shenzhen | A35B34 | 15.09 22:11 |
| CTJ3820HT3820 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | B-2676 | 15.09 21:40 |
| TGW568TR568 | WSSS Singapore | 76D254 | 15.09 21:24 |
| FDX5152FX5152 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | A022EE | 15.09 21:10 |
| UPS1385X138 | ZGSZ Shenzhen | A35B34 | 15.09 21:10 |
| FDX5158FX5158 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | A05BA2 | 15.09 21:08 |
| TGW568TR568 | WSSS Singapore | 76D254 | 15.09 20:55 |
| CTJ3820HT3820 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | B-2676 | 15.09 20:55 |
| UPS1385X138 | ZGSZ Shenzhen | A35B34 | 15.09 20:55 |
| FDX5152FX5152 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | A022EE | 15.09 20:38 |
| CTJ3820HT3820 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | B-2676 | 15.09 20:24 |
| CTJ3820HT3820 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | B-2676 | 15.09 20:09 |
| FDX5152FX5152 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | A022EE | 15.09 20:07 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| GAP26882P2688 | RPUO Basco | 758595 | 15.09 23:42 |
| FDX5142FX5142 | RCTP Taoyuan | A022EE | 15.09 23:42 |
| GAP26882P2688 | RPUO Basco | 758595 | 15.09 23:27 |
| FDX5142FX5142 | RCTP Taoyuan | A022EE | 15.09 23:27 |
| CEB1505J150 | VHHH Hong Kong | 75862C | 15.09 23:26 |
| CEB1505J150 | VHHH Hong Kong | 75862C | 15.09 23:12 |
| FDX5142FX5142 | RCTP Taoyuan | A022EE | 15.09 23:10 |
| TGW569TR569 | WSSS Singapore | 76D254 | 15.09 23:11 |
| SRQ5211DG5211 | RPEN El Nido | 758598 | 15.09 22:42 |
| SRQ5211DG5211 | RPEN El Nido | 758598 | 15.09 22:26 |
| SRQ5211DG5211 | RPEN El Nido | 758598 | 15.09 22:11 |
| SRQ6171DG6171 | RPVJ Masbate | 758477 | 15.09 22:11 |
| SRQ6171DG6171 | RPVJ Masbate | 758477 | 15.09 21:40 |
| CTJ3838HT3838 | ZSAM Xiamen | B-222R | 15.09 21:38 |
| CYZ212CF212 | ZSFZ Fuzhou (Changle) | B-5303 | 15.09 21:21 |
| JJA21087C2108 | RKSI Seoul | 71C339 | 15.09 21:25 |
| SRQ5209DG5209 | RPEN El Nido | 7585A0 | 15.09 21:25 |
| UAE3KVEK3KV | OMDB Dubai | 896120 | 15.09 20:55 |
| JJA21087C2108 | RKSI Seoul | 71C339 | 15.09 20:55 |
| SRQ5209DG5209 | RPEN El Nido | 7585A0 | 15.09 20:55 |
Аэропорты рядом
- RPLB / SFS Subic Bay International Airport / Naval Air Station Cubi Point 53 км
- RPLL / MNL Ninoy Aquino International Airport 90 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.