David the Builder Kutaisi International Airport KUT / UGKO
Kopitnari, GE · высота 223 фт (68 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 12:30 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 300°, 3 уз (2 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- значительная облачность 5400 фт (1650 м)
- Температура
- 19 °C, точка росы 13 °C
- Давление QNH
- 1020 гПа (30.12 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR UGKO 311230Z 30003KT 270V350 9999 BKN054 19/13 Q1020 NOSIGПолосы
- 07/25 2,500 м × 44 м CON
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 12:00 — 01.11 12:00 UTC, выпущен 31.10 11:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 12:00 – 01.11 12:00 | FM | перем. 2 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 8,000 фт |
| 31.10 20:00 – 01.11 07:00 | TEMPO 40% | — | 0.5 км | туман | ovx |
| 01.11 07:00 – 01.11 12:00 | TEMPO | — | 10 км+ | NSW | без облаков |
исходная сводка
TAF UGKO 311100Z 3112/0112 VRB02KT 9999 BKN080 TX21/0111Z TN10/0102Z PROB40 TEMPO 3120/0107 0500 FG VV002 TEMPO 0107/0112 CAVOKNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| WZZ902W6902 | LZIB Bratislava | 4D213E | 31.10 12:45 |
| AYN7077FS7077 | UAAA Almaty | 4CADD6 | 31.10 12:27 |
| WZZ408W6408 | LKPR Prague | 9H-WNR | 31.10 12:01 |
| AYN7077FS7077 | UAAA Almaty | 4CADD6 | 31.10 11:41 |
| AYN7077FS7077 | UAAA Almaty | 4CADD6 | 31.10 11:09 |
| WMT464W4464 | LIRF Rome | 4D2146 | 31.10 08:39 |
| AZO7071A47071 | UUWW Moscow | RA-89179 | 30.10 18:56 |
| WZZ234W6234 | EDJA Memmingen | HA-LZJ | 30.10 15:40 |
| WMT5454W45454 | LIPZ Venezia (VE) | 9H-WZQ | 30.10 11:40 |
| WMT464W4464 | LIRF Rome | HA-LVJ | 30.10 08:31 |
| AYN7905FS7905 | UACC Astana | EI-KBB | 30.10 06:08 |
| AYN7905FS7905 | UACC Astana | EI-KBB | 30.10 05:17 |
| AYN7905FS7905 | UACC Astana | EI-KBB | 30.10 04:51 |
| AYN7605FS7605 | UATE Aktau | EI-KBA | 30.10 04:07 |
| AYN7605FS7605 | UATE Aktau | EI-KBA | 30.10 02:59 |
| WZZ408W6408 | LKPR Prague | 471F35 | 29.10 22:02 |
| WZZ234W6234 | EDJA Memmingen | 9H-WDI | 29.10 15:33 |
| WMT464W4464 | LIRF Rome | HA-LTJ | 29.10 09:06 |
| WZZ902W6902 | LZIB Bratislava | 9H-WAF | 29.10 07:27 |
| AYN7993FS7993 | UATG Atyrau | EI-KBA | 29.10 06:03 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| WZZ9595W69595 | EDLW Dortmund | 9H-WAF | 31.10 12:45 |
| PGT321PC321 | LTFJ Pendik, Istanbul | 4BB86B | 31.10 10:32 |
| PGT321PC321 | LTFJ Pendik, Istanbul | 4BB86B | 31.10 09:22 |
| WZZ356W6356 | EPKK Balice | HA-LZT | 31.10 07:16 |
| AZO7072A47072 | UUWW Moscow | RA-89179 | 30.10 20:34 |
| WZZ5RW65R | LFLL Colombier-Saugnieu, Rhône | 471D6B | 30.10 20:21 |
| WZZ1208W61208 | LIRA Rome | 9H-WBI | 30.10 21:47 |
| WZZ5RW65R | LFLL Colombier-Saugnieu, Rhône | 471D6B | 30.10 18:59 |
| AYN7906FS7906 | UACC Astana | EI-KBB | 30.10 08:51 |
| AYN7906FS7906 | UACC Astana | EI-KBB | 30.10 08:14 |
| AYN7606FS7606 | UATE Aktau | EI-KBA | 30.10 06:51 |
| WZZ356W6356 | EPKK Balice | HA-LZJ | 30.10 07:16 |
| AYN7606FS7606 | UATE Aktau | EI-KBA | 30.10 05:48 |
| WZZ231W6231 | LOWW Vienna | HA-LZO | 30.10 07:05 |
| PGT321PC321 | LTFJ Pendik, Istanbul | 4B8E47 | 30.10 02:35 |
| PGT321PC321 | LTFJ Pendik, Istanbul | 4B8E47 | 30.10 01:31 |
| WZZ574W6574 | EDJA Memmingen | HA-LZO | 29.10 23:14 |
| WZZ1208W61208 | LIRA Rome | HA-LGN | 29.10 21:15 |
| AYN7994FS7994 | UATG Atyrau | EI-KBA | 29.10 08:38 |
| AYN7994FS7994 | UATG Atyrau | EI-KBA | 29.10 08:15 |
Аэропорты рядом
- UGAM Ambrolauri Airport 66 км
- UGSB / BUS Alexander Kartveli Batumi International Airport 97 км
- UGMS Mestia Queen Tamar Airport 100 км
- UGSS / SUI Vladislav Ardzinba Sukhum International Airport 135 км
- LTFO / RZV Rize–Artvin Airport 175 км
- URMN / NAL Nalchik Airport 176 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.