Chubu Centrair International Airport NGO / RJGG
Tokoname, JP · высота 15 фт (5 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 08:30 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 320°, 20 уз (10 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- отдельные облака 2000 фт (610 м)
- Температура
- 20 °C, точка росы 11 °C
- Давление QNH
- 1016 гПа (30.00 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR RJGG 310830Z 32020KT 9999 FEW020 20/11 Q1016 NOSIGПолосы
- 18/36 3,500 м × 60 м PEM
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 06:00 — 01.11 12:00 UTC, выпущен 31.10 05:05 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 06:00 – 01.11 03:00 | FM | 300° 16 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 3,000 фт |
| 01.11 03:00 – 01.11 06:00 | BECMG | 320° 6 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 3,000 фт |
| 01.11 06:00 – 01.11 12:00 | BECMG | 220° 6 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 3,000 фт |
исходная сводка
TAF RJGG 310505Z 3106/0112 30016KT 9999 FEW030 BECMG 0103/0106 32006KT BECMG 0106/0109 22006KTNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| KAL2133KE2133 | RKPK Busan | 71C272 | 31.10 09:03 |
| SKY766BC766 | RJCC Sapporo | 86803E | 31.10 09:03 |
| SJX838JX838 | RCTP Taoyuan | B-58206 | 31.10 09:03 |
| ANA493NH493 | RJAA Narita | 85DB54 | 31.10 09:03 |
| HKE684UO684 | VHHH Hong Kong | B-KKG | 31.10 09:02 |
| SNJ1226J122 | ROAH Naha | 86CF91 | 31.10 09:02 |
| CPA532CX532 | VHHH Hong Kong | B-HPT | 31.10 09:00 |
| APJ768MM768 | RKSS Seoul | JA212P | 31.10 08:56 |
| SFJ647G64 | RJFF Fukuoka | 84B5EE | 31.10 08:40 |
| SJX838JX838 | RCTP Taoyuan | B-58206 | 31.10 08:37 |
| JAL8670JL8670 | RCTP Taoyuan | 851492 | 31.10 08:29 |
| TTW268IT268 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 899057 | 31.10 08:26 |
| SKY764BC764 | RJCC Sapporo | 8681B9 | 31.10 08:25 |
| AAR124OZ124 | RKSI Seoul | HL8582 | 31.10 08:16 |
| ANA580NH580 | ROIG Ishigaki | 861C10 | 31.10 08:09 |
| IBX60FW60 | RJFF Fukuoka | 846ADC | 31.10 08:05 |
| ANA330NH330 | ROMY Miyakojima | 86DDF0 | 31.10 08:03 |
| JJP584GK584 | RJFF Fukuoka | 840944 | 31.10 07:57 |
| ANA306NH306 | ROAH Naha | 868B50 | 31.10 07:55 |
| JJA12037C1203 | RKSI Seoul | 71C303 | 31.10 07:53 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| JJP587GK587 | RJFF Fukuoka | 840944 | 31.10 09:03 |
| ANA311NH311 | ROAH Naha | 868B50 | 31.10 09:02 |
| CPA539CX539 | VHHH Hong Kong | 780237 | 31.10 09:03 |
| IBX65FW65 | RJFO Oita | 846ADC | 31.10 09:03 |
| SKY557BC557 | ROAH Naha | 8681AA | 31.10 09:00 |
| JAL3117JL3117 | RJCC Sapporo | 851826 | 31.10 09:03 |
| CEB50395J5039 | RPLL Manila (Pasay) | RP-C3900 | 31.10 09:03 |
| APJ465MM465 | RJCC Sapporo | JA206P | 31.10 09:03 |
| CPA531CX531 | VHHH Hong Kong | 78921C | 31.10 09:02 |
| IBX37FW37 | RJOM Matsuyama | 846020 | 31.10 08:41 |
| CES720MU720 | ZLLL Lanzhou (Yongdeng) | 781108 | 31.10 09:03 |
| EOK341RF341 | RKTU Cheongju | HL8744 | 31.10 09:03 |
| TTW207IT207 | RCTP Taoyuan | 899028 | 31.10 07:57 |
| HKE681UO681 | VHHH Hong Kong | B-KKL | 31.10 08:20 |
| GTI45365Y4536 | KCHS Charleston | A999DF | 31.10 07:55 |
| APJ489MM489 | ROAH Naha | 86D31D | 31.10 07:34 |
| ADO135HD135 | RJCC Sapporo | 846250 | 31.10 08:26 |
| THA645TG645 | VTBS Bangkok | 8852E6 | 31.10 07:48 |
| SIA671SQ671 | WSSS Singapore | 9V-SCZ | 31.10 07:47 |
| CPA539CX539 | VHHH Hong Kong | 780237 | 31.10 07:32 |
Аэропорты рядом
- RJNA / NKM Nagoya Airport / JASDF Komaki Air Base 45 км
- RJOO / ITM Osaka Itami International Airport 125 км
- RJNS / FSZ Mount Fuji Shizuoka Airport 127 км
- RJBE / UKB Kobe Airport 147 км
- RJBB / KIX Kansai International Airport 151 км
- RJAF / MMJ Shinshu-Matsumoto Airport 177 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.