Plan de Guadalupe International Airport SLW / MMIO
Saltillo, MX · высота 4,778 фт (1,456 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 15.09 22:40 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 90°, 18 уз (9 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- отдельные облака 5000 фт (1520 м), значительная облачность 20000 фт (6100 м)
- Температура
- 30 °C, точка росы 21 °C
- Давление QNH
- 1020 гПа (30.13 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR MMIO 152240Z 09018KT 10SM FEW050 BKN200 30/21 A3013 RMK 8/508 HZY CB FRMG SE ACПолосы
- 17/35 2,897 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 15.09 18:00 — 16.09 18:00 UTC, выпущен 15.09 17:28 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09 18:00 – 15.09 20:00 | FM | штиль | 10 км+ | — | рассеянные облака 20,000 фт |
| 15.09 20:00 – 16.09 02:00 | FM | 30° 10 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 3,000 фт (CB), значительная облачность 20,000 фт |
| 15.09 21:00 – 16.09 01:00 | TEMPO | — | 8 км | гроза с дождём | значительная облачность 3,000 фт (CB) |
| 16.09 02:00 – 16.09 17:00 | FM | 130° 6 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 20,000 фт |
| 16.09 17:00 – 16.09 18:00 | BECMG | 30° 10 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 20,000 фт |
исходная сводка
TAF MMIO 151728Z 1518/1618 00000KT P6SM SCT200 FM152000 03010KT P6SM SCT030CB BKN200 TEMPO 1521/1601 5SM TSRA BKN030CB FM160200 13006KT P6SM BKN200 BECMG 1617/1618 03010KTNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- MMMY / MTY Monterrey International Airport 87 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.