Linz-Hörsching Airport LNZ / LOWL
Linz, AT · высота 980 фт (299 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 07:50 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 290°, 3 уз (2 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- отдельные облака 4800 фт (1460 м), значительная облачность 5000 фт (1520 м)
- Температура
- 8 °C, точка росы 5 °C
- Давление QNH
- 1030 гПа (30.41 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR LOWL 310750Z AUTO 29003KT 9999 FEW048 BKN050 08/05 Q1030 NOSIGПолосы
- 08/26 3,000 м × 60 м ASP
- 08E/26E 660 м × 45 м GRS
- 07H/25H GRS
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 06:00 — 01.11 06:00 UTC, выпущен 31.10 05:15 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 06:00 – 01.11 06:00 | FM | 300° 3 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 4,000 фт |
| 31.10 10:00 – 31.10 13:00 | TEMPO | — | — | слабый дождь, слабая морось | — |
| 31.10 13:00 – 31.10 15:00 | TEMPO | 290° 8 уз | — | — | — |
| 31.10 13:00 – 01.11 06:00 | TEMPO | — | — | слабый ливневой дождь | — |
| 31.10 15:00 – 01.11 01:00 | TEMPO 40% | — | 4 км | ливневой дождь | — |
исходная сводка
TAF LOWL 310515Z 3106/0106 30003KT 9999 BKN040 TX09/3113Z TN04/0106Z TEMPO 3110/3113 -RADZ TEMPO 3113/3115 29008KT TEMPO 3113/0106 -SHRA PROB40 TEMPO 3115/0101 4000 SHRANOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| CAI5TPXC5TP | LTAI Antalya | 9H-TJF | 31.10 03:02 |
| DTR198DX198 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 30.10 20:49 |
| BCS34WQY34W | LGTS Thessaloniki | EC-OBQ | 30.10 20:07 |
| DTR194DX194 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 30.10 14:12 |
| BCS4126QY4126 | EDDP Schkeuditz | EC-OHG | 30.10 06:12 |
| DTR198DX198 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 29.10 20:54 |
| BCS34WQY34W | LGTS Thessaloniki | EC-NUG | 29.10 19:34 |
| RYR3486FR3486 | LEAL Alicante | EI-EKX | 29.10 19:16 |
| DTR194DX194 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 29.10 13:57 |
| DTR192DX192 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 29.10 09:11 |
| BCS4126QY4126 | EDDP Schkeuditz | EC-OHG | 29.10 05:20 |
| RJA6501RJ6501 | OJAQ Aqaba | JY-RED | 28.10 23:38 |
| DTR198DX198 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 28.10 21:00 |
| BCS34WQY34W | LGTS Thessaloniki | EC-OJX | 28.10 19:24 |
| DTR194DX194 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 28.10 14:09 |
| RYR1695FR1695 | EGSS London, Essex | EI-EFH | 28.10 09:22 |
| DTR192DX192 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 28.10 08:29 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| DTR191DX191 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 09.01 18:28 |
| DTR191DX191 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 09.01 17:13 |
| CAI4GXC4G | LTAI Antalya | 9H-TJD | 30.10 22:34 |
| RYR4EKFR4EK | EGSS London, Essex | 4D227C | 30.10 23:47 |
| BCS4127QY4127 | EDDP Schkeuditz | EC-OHG | 30.10 21:42 |
| CAI4GXC4G | LTAI Antalya | 9H-TJD | 30.10 22:09 |
| DTR197DX197 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 30.10 17:39 |
| DLH91ELH91E | EDDF Frankfurt am Main | 3C65CC | 30.10 16:39 |
| DLA8MFEN8MF | EDDF Frankfurt am Main | 300A7E | 30.10 13:20 |
| DTR193DX193 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 30.10 11:30 |
| BCS4301QY4301 | EDDK Köln (Cologne) | EC-NUG | 29.10 23:02 |
| BCS4127QY4127 | EDDP Schkeuditz | EC-OHG | 29.10 22:16 |
| RYR3487FR3487 | LEAL Alicante | EI-EKX | 29.10 22:00 |
| DTR197DX197 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 29.10 17:49 |
| DLH91ELH91E | EDDF Frankfurt am Main | 3C6759 | 29.10 16:48 |
| CXI5KXR5K | HEGN Hurghada | 501C65 | 29.10 18:10 |
| DTR193DX193 | EDDF Frankfurt am Main | OY-RUV | 29.10 11:17 |
| RJA6502RJ6502 | OJAI Amman | JY-RED | 29.10 03:12 |
| BCS4301QY4301 | EDDK Köln (Cologne) | EC-OJX | 28.10 22:41 |
| SXS373XQ373 | LTAI Antalya | TC-SPI | 29.10 00:31 |
Аэропорты рядом
- LKCS / JCL České Budějovice South Bohemian Airport 81 км
- LOWS / SZG Salzburg Airport 101 км
- LOWG / GRZ Graz Airport 167 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.