Seville Airport SVQ / LEZL
Seville, ES · высота 112 фт (34 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 16.09 00:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 200°, 7 уз (4 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- CAVOK — без существенной облачности
- Температура
- 24 °C, точка росы 15 °C
- Давление QNH
- 1017 гПа (30.03 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR LEZL 160000Z AUTO 20007KT 170V240 CAVOK 24/15 Q1017Полосы
- 09/27 3,362 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 15.09 21:00 — 16.09 21:00 UTC, выпущен 15.09 20:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09 21:00 – 16.09 15:00 | FM | 200° 6 уз | 10 км+ | — | без облаков |
| 16.09 15:00 – 16.09 21:00 | BECMG | 200° 16 уз | 10 км+ | — | без облаков |
| 16.09 16:00 – 16.09 19:00 | TEMPO 30% | 200° 16 уз G28 | — | — | — |
исходная сводка
TAF LEZL 152000Z 1521/1621 20006KT CAVOK TX33/1615Z TN19/1606Z BECMG 1615/1617 20016KT PROB30 TEMPO 1616/1619 20016G28KTNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| VLG3HJVY3HJ | GCXO Tenerife | 345206 | 15.09 23:26 |
| VLG3HJVY3HJ | GCXO Tenerife | 345206 | 15.09 23:12 |
| RYR1811FR1811 | LKPR Prague | 4D2211 | 15.09 22:57 |
| TAP11ZLTP11ZL | LPPT Lisbon | 495214 | 15.09 22:54 |
| TAP11ZLTP11ZL | LPPT Lisbon | 495214 | 15.09 22:26 |
| RYR1811FR1811 | LKPR Prague | 4D2211 | 15.09 22:26 |
| RYR4009FR4009 | GMMX Marrakesh | 4CA9EC | 15.09 22:26 |
| VLG3HJVY3HJ | GCXO Tenerife | 345206 | 15.09 22:11 |
| RYR4009FR4009 | GMMX Marrakesh | 4CA9EC | 15.09 22:11 |
| TAP11ZLTP11ZL | LPPT Lisbon | 495214 | 15.09 22:11 |
| RYR1811FR1811 | LKPR Prague | 4D2211 | 15.09 22:11 |
| RYR2207FR2207 | LEVC Valencia | 4D224E | 15.09 22:11 |
| RYR4009FR4009 | GMMX Marrakesh | 4CA9EC | 15.09 21:40 |
| RYR1811FR1811 | LKPR Prague | 4D2211 | 15.09 21:40 |
| RYR2207FR2207 | LEVC Valencia | 4D224E | 15.09 21:40 |
| RYR4ZPFR4ZP | LEBL Barcelona | 4CA852 | 15.09 21:40 |
| AEE714A3714 | LGAV Spata-Artemida | SX-NEV | 15.09 21:40 |
| RYR1193FR1193 | LFBO Toulouse/Blagnac | 4D2215 | 15.09 21:38 |
| TVF43PNTO43PN | LFPO Paris (Orly, Val-de-Marne) | F-HXSR | 15.09 21:36 |
| TVF43PNTO43PN | LFPO Paris (Orly, Val-de-Marne) | F-HXSR | 15.09 21:25 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| AEE715A3715 | LGAV Spata-Artemida | SX-NEV | 16.09 00:13 |
| AEE715A3715 | LGAV Spata-Artemida | SX-NEV | 15.09 23:58 |
| RYR3ZTFR3ZT | GMMX Marrakesh | 4CA9EC | 15.09 23:57 |
| RYR3ZTFR3ZT | GMMX Marrakesh | 4CA9EC | 15.09 23:42 |
| AEE715A3715 | LGAV Spata-Artemida | SX-NEV | 15.09 23:42 |
| AEE715A3715 | LGAV Spata-Artemida | SX-NEV | 15.09 23:27 |
| RYR3ZTFR3ZT | GMMX Marrakesh | 4CA9EC | 15.09 23:27 |
| AEE715A3715 | LGAV Spata-Artemida | SX-NEV | 15.09 23:12 |
| RYR60GXFR60GX | EPKK Balice | SP-RZS | 15.09 22:38 |
| RYR60GXFR60GX | EPKK Balice | SP-RZS | 15.09 22:26 |
| SWT1811WT1811 | EDDK Köln (Cologne) | 34804A | 15.09 22:26 |
| RYR48AWFR48AW | LIRP Pisa (PI) | 4D228A | 15.09 22:24 |
| RYR60GXFR60GX | EPKK Balice | SP-RZS | 15.09 22:11 |
| VLG1QBVY1QB | LEBL Barcelona | 345643 | 15.09 22:11 |
| SWT1811WT1811 | EDDK Köln (Cologne) | 34804A | 15.09 22:11 |
| RYR48AWFR48AW | LIRP Pisa (PI) | 4D228A | 15.09 22:11 |
| RYR60GXFR60GX | EPKK Balice | SP-RZS | 15.09 21:40 |
| VLG1QBVY1QB | LEBL Barcelona | 345643 | 15.09 21:40 |
| SWT1811WT1811 | EDDK Köln (Cologne) | 34804A | 15.09 21:40 |
| RYR48AWFR48AW | LIRP Pisa (PI) | 4D228A | 15.09 21:40 |
Аэропорты рядом
- LEJR / XRY Jerez Airport 76 км
- LEBA / ODB Córdoba Airport 103 км
- LEMG / AGP Málaga-Costa del Sol Airport 149 км
- LXGB / GIB Gibraltar Airport 149 км
- LEAG Algeciras Heliport 149 км
- LEBZ / BJZ Badajoz Airport 183 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.