East Midlands Airport EMA / EGNX
Nottingham, Leicestershire, GB · высота 306 фт (93 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 15.09 23:20 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 270°, 12 уз (6 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- CAVOK — без существенной облачности
- Температура
- 13 °C, точка росы 12 °C
- Давление QNH
- 1017 гПа (30.03 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR EGNX 152320Z 27012KT CAVOK 13/12 Q1017Полосы
- 09/27 2,894 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 15.09 18:00 — 16.09 18:00 UTC, выпущен 15.09 16:54 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09 18:00 – 16.09 08:00 | TEMPO 30% | — | 6 км | ливневой дождь | значительная облачность 1,400 фт |
| 15.09 18:00 – 16.09 18:00 | FM | 280° 11 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 3,000 фт |
| 16.09 08:00 – 16.09 15:00 | TEMPO 40% | — | 6 км | ливневой дождь | — |
исходная сводка
TAF EGNX 151654Z 1518/1618 28011KT 9999 SCT030 PROB30 TEMPO 1518/1608 6000 SHRA BKN014 PROB40 TEMPO 1608/1615 6000 SHRANOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| DHK051D051 | ZSPD Shanghai (Pudong) | G-DHLX | 11.02 04:23 |
| BCS2MCQY2MC | EIDW Dublin | EC-NXU | 11.02 04:23 |
| RYR6KZFR6KZ | LEBL Barcelona | 9H-QBO | 11.02 04:23 |
| DHK2507D02507 | EGAA Belfast | G-DHLR | 11.02 04:23 |
| DHK7017D07017 | LIPE Bologna | 400663 | 15.09 23:43 |
| EXS1BLLS1BL | LGIR Heraklion | 4064BB | 15.09 23:42 |
| TOM1YTBY1YT | LGRP Rhodes | G-TUMT | 15.09 23:42 |
| BCS5NRQY5NR | LIMC Ferno (VA) | 3C542B | 15.09 23:42 |
| BCS93CQY93C | EDDP Schkeuditz | 3C542A | 15.09 23:42 |
| TOM5JXBY5JX | LCPH Paphos | 405E24 | 15.09 23:42 |
| TOM721BY721 | LTBS Dalaman | 40753D | 15.09 23:42 |
| BCS427QY427 | EDDK Köln (Cologne) | OE-LNI | 15.09 23:42 |
| RYR6PDFR6PD | GCTS Tenerife | EI-ILF | 15.09 23:38 |
| DHK035D035 | ZSPD Shanghai (Pudong) | 405F32 | 15.09 23:38 |
| RYR1EUFR1EU | LEPA Palma de Mallorca | 0D23FC | 15.09 23:27 |
| EXS1BLLS1BL | LGIR Heraklion | 4064BB | 15.09 23:27 |
| TOM1YTBY1YT | LGRP Rhodes | G-TUMT | 15.09 23:27 |
| DHK009D09 | VHHH Hong Kong | G-DHMD | 15.09 23:27 |
| BCS5NRQY5NR | LIMC Ferno (VA) | 3C542B | 15.09 23:27 |
| BCS427QY427 | EDDK Köln (Cologne) | OE-LNI | 15.09 23:27 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| DHK52HD052H | EDDP Schkeuditz | 40066C | 15.09 23:43 |
| DHK528D0528 | VHHH Hong Kong | G-DHLV | 15.09 23:42 |
| BCS428QY428 | EDDK Köln (Cologne) | EC-NXU | 15.09 23:42 |
| NPT1B | EGAA Belfast | 407477 | 15.09 23:42 |
| DHK528D0528 | VHHH Hong Kong | G-DHLV | 15.09 23:27 |
| DHK52HD052H | EDDP Schkeuditz | 40066C | 15.09 23:27 |
| BCS428QY428 | EDDK Köln (Cologne) | EC-NXU | 15.09 23:27 |
| BCS428QY428 | EDDK Köln (Cologne) | EC-NXU | 15.09 23:12 |
| DHK528D0528 | VHHH Hong Kong | G-DHLV | 15.09 23:12 |
| BCS105QY105 | EDDP Schkeuditz | 3C542E | 15.09 23:12 |
| RYR22GTFR22GT | LEBL Barcelona | 9H-QBO | 15.09 23:11 |
| DHK453D0453 | EBBR Zaventem | G-DHLP | 15.09 23:11 |
| DHK705D0705 | VHHH Hong Kong | G-DHMC | 15.09 22:57 |
| DHK52HD052H | EDDP Schkeuditz | 40066C | 15.09 23:12 |
| DHK528D0528 | VHHH Hong Kong | G-DHLV | 15.09 22:26 |
| NPT3EA | EBLG Grâce-Hollogne | 406B1B | 15.09 22:26 |
| DHK453D0453 | EBBR Zaventem | G-DHLP | 15.09 22:26 |
| BCS105QY105 | EDDP Schkeuditz | 3C542E | 15.09 22:26 |
| RYR22GTFR22GT | LEBL Barcelona | 9H-QBO | 15.09 22:26 |
| DHK453D0453 | EBBR Zaventem | G-DHLP | 15.09 22:11 |
Аэропорты рядом
- EGBB / BHX Birmingham Airport 51 км
- EGCC / MAN Manchester Airport 86 км
- EGNJ / HUY Humberside Airport 105 км
- EGGP / LPL Liverpool John Lennon Airport 116 км
- EGNM / LBA Leeds Bradford Airport 117 км
- EGGW / LTN London Luton Airport 125 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.