Oulu Airport OUL / EFOU
Oulu / Oulunsalo, FI · высота 47 фт (14 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 15.09 23:50 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 150°, 7 уз (4 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- сплошная облачность 3600 фт (1100 м)
- Температура
- 11 °C, точка росы 7 °C
- Давление QNH
- 1009 гПа (29.79 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR EFOU 152350Z AUTO 15007KT 9999 OVC036 11/07 Q1009Полосы
- 12/30 2,501 м × 60 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:38 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 08:00 | FM | 150° 9 уз | 10 км+ | слабый дождь | значительная облачность 2,000 фт |
| 16.09 02:00 – 16.09 07:00 | TEMPO | — | 7 км | дождь | — |
| 16.09 08:00 – 16.09 19:00 | BECMG | 150° 9 уз | 10 км+ | слабый дождь | значительная облачность 700 фт |
| 16.09 10:00 – 16.09 16:00 | TEMPO | — | 3 км | ливневой дождь | значительная облачность 1,400 фт, рассеянные облака 4,000 фт (CB) |
| 16.09 16:00 – 16.09 19:00 | TEMPO | — | 7 км | слабая морось | значительная облачность 400 фт |
| 16.09 19:00 – 17.09 00:00 | BECMG | 150° 9 уз | 10 км+ | слабый дождь | отдельные облака 900 фт |
исходная сводка
TAF EFOU 152338Z 1600/1624 15009KT 9999 -RA BKN020 TEMPO 1602/1607 7000 RA BECMG 1608/1610 BKN007 TEMPO 1610/1616 3000 SHRA BKN014 SCT040CB TEMPO 1616/1619 7000 -DZ BKN004 BECMG 1619/1621 FEW009NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
Аэропорты рядом
- EFKE / KEM Kemi-Tornio Airport 101 км
- EFKI / KAJ Kajaani Airport 133 км
- ESPA / LLA Luleå Airport 165 км
- EFKK / KOK Kokkola-Pietarsaari Airport 172 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.