Kokkola-Pietarsaari Airport KOK / EFKK
Kokkola / Kruunupyy, FI · высота 84 фт (26 м) · Wikipedia
IFR · наблюдение 31.10 00:50 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 300°, 3 уз (2 м/с)
- Видимость
- 6 км (3.73 SM)
- Облачность
- сплошная облачность 700 фт (210 м)
- Температура
- 4 °C, точка росы 4 °C
- Давление QNH
- 1028 гПа (30.35 inHg)
- Категория
- IFR — полёты по приборам
исходная сводка
METAR EFKK 310050Z AUTO 30003KT 270V330 6000 OVC007 04/04 Q1028Полосы
- 01/19 2,500 м × 60 м ASP
- 11/29 700 м × 20 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 30.10 15:00 — 30.10 18:00 UTC, выпущен 30.10 14:27 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10 15:00 – 30.10 18:00 | FM | 340° 8 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 2,500 фт |
| 30.10 15:00 – 30.10 18:00 | TEMPO | — | — | — | значительная облачность 800 фт |
исходная сводка
TAF EFKK 301427Z 3015/3018 34008KT 9999 BKN025 TEMPO 3015/3018 BKN008NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| FIN6RKAY6RK | EFHK Helsinki (Vantaa) | 4601F5 | 30.10 18:29 |
| FIN396AY396 | EFHK Helsinki (Vantaa) | 4601F6 | 30.10 04:53 |
| FIN6RKAY6RK | EFHK Helsinki (Vantaa) | 4601F6 | 29.10 17:55 |
| FIN396AY396 | EFHK Helsinki (Vantaa) | 4601FA | 29.10 04:46 |
| FIN6RKAY6RK | EFHK Helsinki (Vantaa) | 4601FA | 28.10 18:13 |
| FIN6RKAY6RK | EFHK Helsinki (Vantaa) | 4601FA | 28.10 17:56 |
| FIN396AY396 | EFHK Helsinki (Vantaa) | 4601F6 | 28.10 04:54 |
Аэропорты рядом
- EFVA / VAA Vaasa Airport 101 км
- ESNU / UME Umeå Airport 141 км
- ESNS / SFT Skellefteå Airport 142 км
- EFOU / OUL Oulu Airport 172 км
- EFJY / JYV Jyväskylä Airport 195 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.