Dresden Airport DRS / EDDC
Dresden, DE · высота 755 фт (230 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 16.09 02:20 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 160°, 6 уз (3 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- CAVOK — без существенной облачности
- Температура
- 18 °C, точка росы 12 °C
- Давление QNH
- 1012 гПа (29.88 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR EDDC 160220Z AUTO 16006KT CAVOK 18/12 Q1012Полосы
- 04/22 2,850 м × 60 м CON
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 08:00 | FM | 180° 8 уз | 10 км+ | NSW | без облаков |
| 16.09 08:00 – 16.09 11:00 | BECMG | 260° 6 уз | 10 км+ | NSW | без облаков |
| 16.09 11:00 – 16.09 17:00 | BECMG | 260° 6 уз | 10 км+ | дождь | без облаков |
| 16.09 12:00 – 16.09 17:00 | TEMPO 30% | 290° 15 уз G25 | 3 км | гроза с дождём | значительная облачность 700 фт, значительная облачность 1,500 фт (CB) |
| 16.09 17:00 – 17.09 00:00 | BECMG | 260° 6 уз | 10 км+ | NSW | без облаков |
исходная сводка
TAF EDDC 152300Z 1600/1624 18008KT CAVOK BECMG 1608/1610 26006KT BECMG 1611/1613 RA PROB30 TEMPO 1612/1617 29015G25KT 3000 TSRA BKN007 BKN015CB BECMG 1617/1619 NSWNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- EDDP / LEJ Leipzig/Halle Airport 111 км
- LKKV / KLV Karlovy Vary Airport 120 км
- LKPR / PRG Václav Havel Airport Prague 120 км
- EDDB / BER Berlin Brandenburg Airport 138 км
- EPZG / IEG Zielona Góra-Babimost Airport 179 км
- LKPD / PED Pardubice Airport 187 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.