Kuujjuaq Airport YVP / CYVP
Kuujjuaq, CA · высота 129 фт (39 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 09:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 200°, 5 уз (3 м/с)
- Видимость
- 24 км (15 SM)
- Облачность
- отдельные облака 3000 фт (910 м), отдельные облака 13000 фт (3960 м), рассеянные облака 26000 фт (7920 м)
- Температура
- -8 °C, точка росы -9 °C
- Давление QNH
- 1012 гПа (29.87 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR CYVP 310900Z 20005KT 15SM FEW030 FEW130 SCT260 M08/M09 A2987 RMK SC2AC1CI2 AC TR SLP120Полосы
- 07/25 1,829 м × 46 м ASP
- 13/31 1,524 м × 46 м GVL
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 06:00 — 31.10 18:00 UTC, выпущен 31.10 05:40 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 06:00 – 31.10 11:00 | FM | 230° 7 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 4,000 фт |
| 31.10 11:00 – 31.10 18:00 | TEMPO | — | 5 км | слабый снег | сплошная облачность 2,000 фт |
| 31.10 11:00 – 31.10 18:00 | FM | 230° 10 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 3,000 фт |
исходная сводка
TAF CYVP 310540Z 3106/3118 23007KT P6SM FEW040 FM311100 23010KT P6SM BKN030 TEMPO 3111/3118 3SM -SN OVC020 RMK NXT FCST BY 311200ZNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| AIE720 | CYUL Montréal | C0344D | 30.10 15:50 |
| AIE720 | CYUL Montréal | C0344D | 30.10 14:35 |
| AIE792 | CYUL Montréal | C0344E | 29.10 15:47 |
| AIE722 | CYUL Montréal | C0344D | 29.10 14:23 |
| AIE720 | CYUL Montréal | C0344D | 28.10 15:11 |
| AIE722 | CYUL Montréal | C0344B | 28.10 14:20 |
| AIE720 | CYUL Montréal | C0344D | 28.10 13:52 |
Вылеты за 3 дня
Аэропорты рядом
- CYTQ / YTQ Tasiujaq Airport 109 км
- CYLA / YPJ Aupaluk Airport 150 км
- CYLU / XGR Kangiqsualujjuaq (Georges River) Airport 157 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.