Tasiujaq Airport YTQ / CYTQ

Tasiujaq, CA · высота 122 фт (37 м) · Wikipedia

Погода сейчас (METAR)

Для этого аэропорта нет метеосводок в сети aviationweather.gov.

Полосы

  • 05/23 1,073 м × 30 м GRAVEL

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 15.09 14:00 — 15.09 21:00 UTC, выпущен 15.09 13:40 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
15.09 14:00 – 15.09 16:00 FM 250° 12 уз 10 км+ отдельные облака 1,500 фт, значительная облачность 5,000 фт
15.09 16:00 – 15.09 18:00 BECMG 250° 15 уз G25 10 км+ отдельные облака 1,500 фт, значительная облачность 5,000 фт
15.09 18:00 – 15.09 19:00 FM 250° 15 уз G25 10 км+ значительная облачность 4,000 фт, сплошная облачность 12,000 фт
15.09 19:00 – 15.09 20:00 TEMPO 8 км слабый ливневой дождь значительная облачность 1,500 фт, сплошная облачность 8,000 фт
15.09 19:00 – 15.09 20:00 FM 250° 15 уз G25 10 км+ слабый ливневой дождь рассеянные облака 1,500 фт, сплошная облачность 8,000 фт
15.09 20:00 – 15.09 21:00 TEMPO 10 км+ слабый дождь рассеянные облака 700 фт, сплошная облачность 1,500 фт
15.09 20:00 – 15.09 21:00 FM 250° 15 уз G25 4 км слабый ливневой дождь значительная облачность 700 фт, сплошная облачность 1,500 фт
исходная сводкаTAF CYTQ 151340Z 1514/1521 25012KT P6SM FEW015 BKN050 BECMG 1516/1518 25015G25KT FM151800 25015G25KT P6SM BKN040 OVC120 FM151900 25015G25KT P6SM -SHRA SCT015 OVC080 TEMPO 1519/1520 5SM -SHRA BKN015 OVC080 FM152000 25015G25KT 2 1/2SM -SHRA BKN007 OVC015 TEMPO 1520/1521 P6SM -RA SCT007 OVC015 RMK NXT FCST BY 161400Z

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

Прилёты за 3 дня

Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.

Вылеты за 3 дня

Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.

Аэропорты рядом

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты