Борт AC4F29
SWA4376 KCMH → KBWI
В воздухе сейчас
- Тип
- —
- Оператор
- —
- Год выпуска
- —
- Адрес ICAO (hex)
- AC4F29
- Высота
- 5 325 фт
- Скорость
- 288 уз
- Вертикальная
- -1472 фт/мин
- Курс
- 74°
- Squawk
- 1353
- Источник
- OpenSky
Сведения о борте — из открытого реестра Virtual Radar Server (CC0) и ADS-B-сообщений самого самолёта.
История за 30 дней
| Дата | Позывной | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.2026 | SWA4376 WN4376 | KCMH Columbus | KBWI Baltimore | 01:16 UTC | 01:16 UTC | 0 ч 0 мин | 5 325 фт |
| 16.09.2026 | SWA4376 WN4376 | KCMH Columbus | KBWI Baltimore | 00:59 UTC | 00:59 UTC | 0 ч 0 мин | 30 075 фт |
| 16.09.2026 | SWA4376 WN4376 | KCMH Columbus | KBWI Baltimore | 00:44 UTC | 00:44 UTC | 0 ч 0 мин | 39 000 фт |
| 16.09.2026 | SWA4376 WN4376 | KCMH Columbus | KBWI Baltimore | 00:28 UTC | 00:28 UTC | 0 ч 0 мин | 39 000 фт |
| 15.09.2026 | SWA4376 WN4376 | KCMH Columbus | KBWI Baltimore | 23:58 UTC | 00:13 UTC | 0 ч 15 мин | 39 000 фт |
| 15.09.2026 | SWA4376 WN4376 | KCMH Columbus | KBWI Baltimore | 23:43 UTC | 23:43 UTC | 0 ч 0 мин | 39 000 фт |
| 15.09.2026 | SWA4376 WN4376 | KCMH Columbus | KBWI Baltimore | 23:27 UTC | 23:27 UTC | 0 ч 0 мин | 39 000 фт |
| 15.09.2026 | SWA4376 WN4376 | KCMH Columbus | KBWI Baltimore | 22:42 UTC | 23:12 UTC | 0 ч 30 мин | 39 000 фт |
| 15.09.2026 | SWA4376 WN4376 | KCMH Columbus | KBWI Baltimore | 22:26 UTC | 22:26 UTC | 0 ч 0 мин | 23 700 фт |
| 15.09.2026 | SWA4376 WN4376 | KCMH Columbus | KBWI Baltimore | 22:11 UTC | 22:11 UTC | 0 ч 0 мин | — |
| 15.09.2026 | SWA4376 WN4376 | KCMH Columbus | KBWI Baltimore | 21:56 UTC | 21:56 UTC | 0 ч 0 мин | — |
| 15.09.2026 | SWA1702 WN1702 | KSJC San Jose | KLAS Las Vegas | 20:55 UTC | 20:55 UTC | 0 ч 0 мин | 4 900 фт |
| 15.09.2026 | SWA1702 WN1702 | KSJC San Jose | KLAS Las Vegas | 20:24 UTC | 20:39 UTC | 0 ч 15 мин | 31 000 фт |
| 15.09.2026 | SWA1702 WN1702 | KSJC San Jose | KLAS Las Vegas | 20:09 UTC | 20:09 UTC | 0 ч 0 мин | 33 000 фт |