Рейс SWA781 WN781
Southwest Airlines
В воздухе сейчас
Raleigh-Durham International Airport
Raleigh/Durham
Raleigh/Durham
→
Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport
Baltimore
Baltimore
- Высота
- 9 950 фт
- Скорость
- 300 уз
- Вертикальная
- -1024 фт/мин
- Курс
- 93°
- Squawk
- 3547
- Источник
- OpenSky
Показатели обновляются каждые 15 секунд, пока рейс в воздухе.
История за 30 дней
| Дата | Борт | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 00:44 UTC | 00:44 UTC | 0 ч 0 мин | 9 950 фт |
| 16.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 00:28 UTC | 00:28 UTC | 0 ч 0 мин | 41 000 фт |
| 16.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 00:13 UTC | 00:13 UTC | 0 ч 0 мин | 41 000 фт |
| 15.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 23:58 UTC | 23:58 UTC | 0 ч 0 мин | 41 000 фт |
| 15.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 23:42 UTC | 23:42 UTC | 0 ч 0 мин | 31 200 фт |
| 15.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 23:27 UTC | 23:27 UTC | 0 ч 0 мин | — |
| 15.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 23:06 UTC | 23:06 UTC | 0 ч 0 мин | — |
| 15.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 22:42 UTC | 22:42 UTC | 0 ч 0 мин | 6 100 фт |
| 15.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 22:26 UTC | 22:26 UTC | 0 ч 0 мин | 6 525 фт |
| 15.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 22:10 UTC | 22:10 UTC | 0 ч 0 мин | — |
| 15.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 21:10 UTC | 21:10 UTC | 0 ч 0 мин | 5 975 фт |
| 15.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 20:55 UTC | 20:55 UTC | 0 ч 0 мин | 13 900 фт |
| 15.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 20:24 UTC | 20:39 UTC | 0 ч 15 мин | 37 000 фт |
| 15.09.2026 | AD3E16 | KRDU Raleigh/Durham | KBWI Baltimore | 20:09 UTC | 20:09 UTC | 0 ч 0 мин | 37 000 фт |