Рейс CCA484 CA484
Air China · B-32ND · A21N
Последний контакт 3 часа назад
Kuala Lumpur International Airport
Sepang
Sepang
→
Chengdu Tianfu International Airport
Chengdu (Jianyang)
Chengdu (Jianyang)
- Высота
- —
- Скорость
- —
- Вертикальная
- —
- Курс
- —
- Squawk
- —
- Источник
- —
Показатели обновляются каждые 15 секунд, пока рейс в воздухе.
История за 30 дней
| Дата | Борт | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.2026 | B-32ND | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 13:02 UTC | 13:41 UTC | 0 ч 38 мин | 33 100 фт |
| 24.10.2026 | B-32ND | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:07 UTC | 12:47 UTC | 0 ч 41 мин | 33 000 фт |
| 24.10.2026 | B-32ND | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 10:52 UTC | 11:08 UTC | 0 ч 16 мин | 28 000 фт |
| 23.10.2026 | B-32NU | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 13:05 UTC | 13:45 UTC | 0 ч 40 мин | 33 100 фт |
| 23.10.2026 | B-32NU | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:09 UTC | 12:44 UTC | 0 ч 35 мин | 33 000 фт |
| 23.10.2026 | B-32NU | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 10:58 UTC | 11:21 UTC | 0 ч 24 мин | 32 000 фт |
| 22.10.2026 | B-32NF | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 13:00 UTC | 13:36 UTC | 0 ч 37 мин | 33 100 фт |
| 22.10.2026 | B-32NF | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:02 UTC | 12:40 UTC | 0 ч 37 мин | 33 000 фт |
| 22.10.2026 | B-32NF | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 10:54 UTC | 11:09 UTC | 0 ч 14 мин | 29 000 фт |
| 21.10.2026 | B-32ND | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:09 UTC | 13:43 UTC | 1 ч 34 мин | 33 100 фт |
| 21.10.2026 | B-32ND | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 10:58 UTC | 11:13 UTC | 0 ч 15 мин | 30 525 фт |
| 20.10.2026 | B-32NU | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:10 UTC | 13:46 UTC | 1 ч 36 мин | 34 000 фт |
| 20.10.2026 | B-32NU | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 10:52 UTC | 11:11 UTC | 0 ч 19 мин | 32 000 фт |
| 19.10.2026 | B-32PJ | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:14 UTC | 13:53 UTC | 1 ч 38 мин | 33 100 фт |
| 19.10.2026 | B-32PJ | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 11:00 UTC | 11:15 UTC | 0 ч 15 мин | 27 000 фт |
| 18.10.2026 | B-32ND | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:17 UTC | 13:34 UTC | 1 ч 17 мин | 33 100 фт |
| 18.10.2026 | B-32ND | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 10:47 UTC | 11:01 UTC | 0 ч 14 мин | 26 550 фт |
| 17.10.2026 | B-32NU | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:37 UTC | 13:48 UTC | 1 ч 10 мин | 33 100 фт |
| 17.10.2026 | B-32NU | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 11:05 UTC | 11:28 UTC | 0 ч 24 мин | 32 000 фт |
| 16.10.2026 | B-32PJ | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:55 UTC | 13:51 UTC | 0 ч 57 мин | 33 100 фт |
| 16.10.2026 | B-32PJ | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 11:04 UTC | 11:19 UTC | 0 ч 15 мин | 25 900 фт |
| 15.10.2026 | B-32ND | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:15 UTC | 13:51 UTC | 1 ч 37 мин | 33 100 фт |
| 15.10.2026 | B-32ND | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 11:00 UTC | 11:15 UTC | 0 ч 15 мин | 29 675 фт |
| 14.10.2026 | B-32NU | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:02 UTC | 13:04 UTC | 1 ч 2 мин | 33 000 фт |
| 14.10.2026 | B-32NU | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 10:46 UTC | 11:07 UTC | 0 ч 20 мин | 29 850 фт |
| 13.10.2026 | B-32PJ | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:09 UTC | 13:44 UTC | 1 ч 35 мин | 33 100 фт |
| 13.10.2026 | B-32PJ | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 10:57 UTC | 11:12 UTC | 0 ч 15 мин | 26 925 фт |
| 12.10.2026 | B-32ND | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:02 UTC | 13:37 UTC | 1 ч 34 мин | 33 100 фт |
| 12.10.2026 | B-32ND | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 10:52 UTC | 11:06 UTC | 0 ч 14 мин | 29 650 фт |
| 11.10.2026 | B-32NU | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:13 UTC | 13:43 UTC | 1 ч 30 мин | 33 100 фт |