Рейс CAL105 CI105
China Airlines · B-18915 · A359
Последний контакт 18 часов назад
- Высота
- —
- Скорость
- —
- Вертикальная
- —
- Курс
- —
- Squawk
- —
- Источник
- —
Показатели обновляются каждые 15 секунд, пока рейс в воздухе.
История за 30 дней
| Дата | Борт | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.2026 | B-18915 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 12:14 UTC | 12:48 UTC | 0 ч 34 мин | 24 950 фт |
| 30.10.2026 | B-18915 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 08:59 UTC | 10:51 UTC | 1 ч 52 мин | 38 000 фт |
| 29.10.2026 | 899043 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 12:32 UTC | 13:01 UTC | 0 ч 29 мин | 14 500 фт |
| 29.10.2026 | 899043 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 09:30 UTC | 10:58 UTC | 1 ч 29 мин | 40 000 фт |
| 29.10.2026 | 899043 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 09:09 UTC | 09:13 UTC | 0 ч 3 мин | 0 фт |
| 28.10.2026 | 89916D | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 12:12 UTC | 12:39 UTC | 0 ч 27 мин | 19 850 фт |
| 28.10.2026 | 89916D | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 09:12 UTC | 10:50 UTC | 1 ч 37 мин | 40 000 фт |
| 27.10.2026 | 89912E | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 12:02 UTC | 12:33 UTC | 0 ч 31 мин | 22 200 фт |
| 27.10.2026 | 89912E | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 08:59 UTC | 10:35 UTC | 1 ч 36 мин | 40 000 фт |
| 26.10.2026 | 899020 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 12:48 UTC | 13:29 UTC | 0 ч 41 мин | 29 475 фт |
| 26.10.2026 | 899020 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 10:18 UTC | 11:36 UTC | 1 ч 18 мин | 36 025 фт |
| 26.10.2026 | 899020 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 09:58 UTC | 10:01 UTC | 0 ч 3 мин | 0 фт |
| 25.10.2026 | 8991B6 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 13:49 UTC | 14:24 UTC | 0 ч 35 мин | 20 725 фт |
| 25.10.2026 | 8991B6 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 10:39 UTC | 12:29 UTC | 1 ч 49 мин | 38 000 фт |
| 24.10.2026 | 899044 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 13:52 UTC | 14:08 UTC | 0 ч 16 мин | 9 100 фт |
| 24.10.2026 | 899044 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 12:52 UTC | 13:11 UTC | 0 ч 18 мин | 40 000 фт |
| 24.10.2026 | 899044 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 10:46 UTC | 11:45 UTC | 0 ч 59 мин | 40 000 фт |
| 22.10.2026 | 8991EB | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 12:42 UTC | 13:17 UTC | 0 ч 35 мин | 25 025 фт |
| 22.10.2026 | 8991EB | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 09:39 UTC | 11:21 UTC | 1 ч 42 мин | 40 000 фт |
| 21.10.2026 | 8991EB | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 12:37 UTC | 13:09 UTC | 0 ч 32 мин | 23 900 фт |
| 21.10.2026 | 8991EB | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 09:52 UTC | 11:13 UTC | 1 ч 20 мин | 40 000 фт |
| 21.10.2026 | 8991EB | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 09:28 UTC | 09:30 UTC | 0 ч 3 мин | 0 фт |
| 20.10.2026 | 89900F | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 12:02 UTC | 12:44 UTC | 0 ч 42 мин | 20 650 фт |
| 20.10.2026 | 89900F | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 09:05 UTC | 10:45 UTC | 1 ч 40 мин | 40 000 фт |
| 19.10.2026 | 899043 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 11:53 UTC | 12:25 UTC | 0 ч 32 мин | 32 650 фт |
| 19.10.2026 | 899043 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 09:07 UTC | 10:45 UTC | 1 ч 37 мин | 40 000 фт |
| 18.10.2026 | 8991B9 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 11:54 UTC | 12:26 UTC | 0 ч 32 мин | 30 000 фт |
| 18.10.2026 | 8991B9 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 09:00 UTC | 10:45 UTC | 1 ч 45 мин | 40 000 фт |
| 17.10.2026 | 8990A9 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 12:34 UTC | 13:08 UTC | 0 ч 33 мин | 22 700 фт |
| 17.10.2026 | 8990A9 | RJAA Narita | RCTP Taoyuan | 11:10 UTC | 11:12 UTC | 0 ч 2 мин | 32 000 фт |