Busselton Margaret River Regional Airport BQB / YBLN
Busselton, AU · высота 55 фт (17 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 15.09 23:30 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 100°, 6 уз (3 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- без облаков
- Температура
- 15 °C, точка росы 13 °C
- Давление QNH
- 1024 гПа (30.24 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR YBLN 152330Z AUTO 10006KT 9999 // NCD 15/13 Q1024Полосы
- 03/21 2,460 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:17 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 03:00 | FM | 90° 8 уз | 10 км+ | NSW | без облаков |
| 16.09 03:00 – 16.09 06:00 | FM | 360° 8 уз | 10 км+ | NSW | без облаков |
| 16.09 06:00 – 16.09 10:00 | FM | 290° 8 уз | 10 км+ | NSW | без облаков |
| 16.09 10:00 – 16.09 18:00 | FM | 180° 10 уз | 10 км+ | NSW | без облаков |
| 16.09 18:00 – 17.09 00:00 | FM | 50° 8 уз | 10 км+ | NSW | без облаков |
исходная сводка
TAF YBLN 152317Z 1600/1700 09008KT CAVOK FM160300 36008KT CAVOK FM160600 29008KT CAVOK FM161000 18010KT CAVOK FM161800 05008KT CAVOKNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| JST900JQ900 | YMML Melbourne | 7C045E | 15.09 23:42 |
| JST900JQ900 | YMML Melbourne | 7C045E | 15.09 23:27 |
| JST900JQ900 | YMML Melbourne | 7C045E | 15.09 23:12 |
| JST900JQ900 | YMML Melbourne | 7C045E | 15.09 22:26 |
| JST900JQ900 | YMML Melbourne | 7C045E | 15.09 22:11 |
| JST900JQ900 | YMML Melbourne | 7C045E | 15.09 21:56 |
| JST900JQ900 | YMML Melbourne | 7C045E | 15.09 21:40 |
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.