Kuching International Airport KCH / WBGG

Kuching, MY · высота 89 фт (27 м) · Wikipedia

IFR · наблюдение 15.09 23:30 UTC

Погода сейчас (METAR)

Ветер
штиль
Видимость
4 км (2.49 SM)
Явления
мгла
Облачность
отдельные облака 2000 фт (610 м)
Температура
25 °C, точка росы 24 °C
Давление QNH
1012 гПа (29.88 inHg)
Категория
IFR — полёты по приборам
исходная сводкаMETAR WBGG 152330Z 00000KT 4000 HZ FEW020 25/24 Q1012 NOSIG

Полосы

  • 07/25 3,780 м × 46 м ASP

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:00 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
16.09 00:00 – 17.09 00:00 FM перем. 3 уз 10 км+ отдельные облака 2,000 фт
16.09 07:00 – 16.09 11:00 TEMPO 5 км гроза с дождём отдельные облака 1,500 фт (CB), рассеянные облака 1,800 фт
исходная сводкаTAF WBGG 152300Z 1600/1700 VRB03KT 9999 FEW020 TEMPO 1607/1611 5000 TSRA FEW015CB SCT018

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

Прилёты за 3 дня

ПозывнойОткудаБортПоследний
MAS2542MH2542 WMKK Sepang 9M-MVJ 15.09 23:42
MXD1632OD1632 WMKK Sepang 9M-LDP 15.09 23:42
AXM5414AK5414 WMKJ Johor Bahru 750287 15.09 23:42
AXM5202AK5202 WMKK Sepang 750467 15.09 23:40
AXM5202AK5202 WMKK Sepang 750467 15.09 23:27
AXM5202AK5202 WMKK Sepang 750467 15.09 23:12

Вылеты за 3 дня

ПозывнойКудаБортПоследний
MAS2505MH2505 WMKK Sepang 75020F 15.09 23:42
AXM5231AK5231 WMKK Sepang 750466 15.09 23:42
BNE50037B5003 WMKK Sepang 750404 15.09 23:41
AXM5431AK5431 WMKP Penang 75045A 15.09 23:40
MAS2505MH2505 WMKK Sepang 75020F 15.09 23:25
AXM5413AK5413 WMKJ Johor Bahru 750287 15.09 22:57
AXM6350AK6350 WBKK Kota Kinabalu 7503C4 15.09 23:12
MAS2547MH2547 WMKK Sepang 750204 15.09 23:11
MAS2547MH2547 WMKK Sepang 750204 15.09 22:25

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты