Sam Ratulangi International Airport MDC / WAMM
Manado, ID · высота 264 фт (80 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 01:30 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- переменный, 2 уз (1 м/с)
- Видимость
- 9 км (5.59 SM)
- Облачность
- отдельные облака 1900 фт (580 м)
- Температура
- 31 °C, точка росы 23 °C
- Давление QNH
- 1016 гПа (30.00 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR WAMM 310130Z VRB02KT 9000 FEW019 31/23 Q1016 NOSIGПолосы
- 18/36 2,650 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 01.11 00:00 UTC, выпущен 30.10 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 01:00 | FM | 130° 10 уз | 8 км | — | рассеянные облака 1,900 фт |
| 31.10 01:00 – 31.10 10:00 | BECMG | 330° 10 уз | 8 км | — | рассеянные облака 1,900 фт |
| 31.10 04:00 – 31.10 07:00 | TEMPO | — | 3 км | гроза с дождём | отдельные облака 1,700 фт (CB) |
| 31.10 10:00 – 01.11 00:00 | BECMG | перем. 2 уз | 8 км | — | рассеянные облака 1,900 фт |
исходная сводка
TAF WAMM 302300Z 3100/0100 13010KT 8000 SCT019 BECMG 3101/3103 33010KT TEMPO 3104/3107 3000 TSRA FEW017CB BECMG 3110/3112 VRB02KTNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| OEY300RI300 | WIII Jakarta | 8A09E5 | 30.10 23:53 |
| GIA606GA606 | WIII Jakarta | 8A04F5 | 30.10 19:28 |
| BTK6742ID6742 | WIII Jakarta | 8A0490 | 30.10 19:25 |
| TNU1688B168 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | PK-TJB | 30.10 19:23 |
| BTK6274ID6274 | WIII Jakarta | 8A04E4 | 30.10 18:49 |
| CTV300QG300 | WIII Jakarta | 8A03B3 | 30.10 18:24 |
| TNU1688B168 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | PK-TJB | 30.10 17:53 |
| ESR535ZE535 | RKSI Seoul | HL8541 | 30.10 15:09 |
| ESR535ZE535 | RKSI Seoul | HL8541 | 30.10 12:11 |
| BTK6280ID6280 | WIII Jakarta | 8A04E4 | 30.10 05:44 |
| TGW216TR216 | WSSS Singapore | 76D1C3 | 30.10 03:12 |
| GIA600GA600 | WIII Jakarta | 8A02D6 | 30.10 02:56 |
| OEY306RI306 | WIII Jakarta | 8A0982 | 30.10 00:31 |
| TNU1688B168 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | PK-TJB | 29.10 20:42 |
| BTK6742ID6742 | WIII Jakarta | 8A0A1F | 29.10 19:35 |
| GIA606GA606 | WIII Jakarta | 8A043B | 29.10 19:29 |
| TNU1688B168 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | PK-TJB | 29.10 19:13 |
| BTK6274ID6274 | WIII Jakarta | 8A04AE | 29.10 19:02 |
| BTK7682ID7682 | ZSNB Ningbo | PK-BGZ | 29.10 18:47 |
| CTV300QG300 | WIII Jakarta | 8A064C | 29.10 18:23 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| BTK6271ID6271 | WIII Jakarta | 8A04E4 | 31.10 01:39 |
| CTV301QG301 | WIII Jakarta | 8A03B3 | 31.10 01:08 |
| ESR536ZE536 | RKSI Seoul | HL8541 | 30.10 23:37 |
| ESR536ZE536 | RKSI Seoul | HL8541 | 30.10 20:42 |
| TNU1678B167 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | PK-TJB | 30.10 15:53 |
| TNU1678B167 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | PK-TJB | 30.10 14:34 |
| BTK6281ID6281 | WIII Jakarta | 8A04E4 | 30.10 12:22 |
| OEY307RI307 | WIII Jakarta | 8A0982 | 30.10 10:47 |
| TGW217TR217 | WSSS Singapore | 76D1C3 | 30.10 10:37 |
| GIA601GA601 | WIII Jakarta | 8A02D6 | 30.10 10:12 |
| BTK6743ID6743 | WIII Jakarta | 8A0A1F | 30.10 02:12 |
| GIA607GA607 | WIII Jakarta | 8A043B | 30.10 02:19 |
| BTK6271ID6271 | WIII Jakarta | 8A04AE | 30.10 01:46 |
| CTV301QG301 | WIII Jakarta | 8A064C | 30.10 01:05 |
| ESR536ZE536 | RKSI Seoul | HL8717 | 29.10 23:31 |
| ESR536ZE536 | RKSI Seoul | HL8717 | 29.10 20:17 |
| TNU1678B167 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | PK-TJB | 29.10 16:40 |
| TNU1678B167 | ZGGG Guangzhou (Huadu) | PK-TJB | 29.10 15:06 |
| TGW247TR247 | WSSS Singapore | 9V-TNG | 29.10 13:45 |
| BTK6281ID6281 | WIII Jakarta | 8A04E4 | 29.10 12:53 |
Аэропорты рядом
- WAMI / LKM Bolaang Mongondow Airport 123 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.