Sultan Hasanuddin International Airport UPG / WAAA
Makassar, ID · высота 47 фт (14 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 16.09 00:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 190°, 5 уз (3 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- CAVOK — без существенной облачности
- Температура
- 29 °C, точка росы 17 °C
- Давление QNH
- 1013 гПа (29.91 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR WAAA 160000Z 19005KT CAVOK 29/17 Q1013 NOSIGПолосы
- 03/21 3,100 м × 45 м ASPH
- 13/31 2,500 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 06:00 UTC, выпущен 15.09 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 02:00 | FM | 120° 8 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 2,000 фт |
| 16.09 02:00 – 16.09 09:00 | BECMG | 280° 12 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 2,000 фт |
| 16.09 09:00 – 17.09 06:00 | BECMG | 100° 6 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 2,000 фт |
исходная сводка
TAF WAAA 152300Z 1600/1706 12008KT 9999 FEW020 BECMG 1602/1604 28012KT BECMG 1609/1611 10006KTNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| PAS806 | WIII Jakarta | 8A0A44 | 15.09 23:41 |
| PAS806 | WIII Jakarta | 8A0A44 | 15.09 23:27 |
| MAS847MH847 | WMKK Sepang | 750206 | 15.09 22:56 |
| MAS847MH847 | WMKK Sepang | 750206 | 15.09 22:26 |
| CTV212QG212 | WIII Jakarta | 8A0376 | 15.09 22:11 |
| LKN582IN582 | WIII Jakarta | 8A054F | 15.09 22:08 |
| LKN582IN582 | WIII Jakarta | 8A054F | 15.09 21:40 |
| BTK6288ID6288 | WIII Jakarta | 8A0520 | 15.09 21:25 |
Вылеты за 3 дня
Аэропорты рядом
- WAWH / KSR Selayar - Haji Aroeppala Airport 157 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.