Phu Bai International Airport HUI / VVPB

Huế, VN · высота 48 фт (15 м) · Wikipedia

MVFR · наблюдение 16.09 00:00 UTC

Погода сейчас (METAR)

Ветер
210°, 3 уз (2 м/с)
Видимость
6 км (3.73 SM)
Облачность
рассеянные облака 1300 фт (400 м), значительная облачность 5000 фт (1520 м)
Температура
26 °C, точка росы 25 °C
Давление QNH
1012 гПа (29.88 inHg)
Категория
MVFR — ограниченные визуальные условия
исходная сводкаMETAR VVPB 160000Z 21003KT 6000 SCT013 BKN050 26/25 Q1012 NOSIG

Полосы

  • 09/27 2,675 м × 40 м ASP

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:00 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
16.09 00:00 – 16.09 03:00 FM 210° 5 уз 8 км рассеянные облака 1,500 фт, значительная облачность 6,000 фт
16.09 00:00 – 16.09 02:00 TEMPO 3 км дождь, дымка
16.09 03:00 – 16.09 13:00 BECMG 60° 10 уз 8 км рассеянные облака 1,500 фт, значительная облачность 6,000 фт
16.09 08:00 – 16.09 12:00 TEMPO 240° 15 уз G26 3 км гроза с дождём значительная облачность 1,200 фт, отдельные облака 1,700 фт (CB), значительная облачность 5,000 фт
16.09 13:00 – 17.09 00:00 BECMG 220° 6 уз 8 км рассеянные облака 1,500 фт, значительная облачность 6,000 фт
16.09 18:00 – 17.09 00:00 TEMPO 3 км дождь, дымка
исходная сводкаTAF VVPB 152300Z 1600/1624 21005KT 8000 SCT015 BKN060 TEMPO 1600/1602 3000 RA BR BECMG 1603/1604 06010KT TEMPO 1608/1612 24015G26KT 3500 TSRA BKN012 FEW017CB BKN050 BECMG 1613/1614 22006KT TEMPO 1618/1624 3000 RA BR

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

Прилёты за 3 дня

Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.

Вылеты за 3 дня

Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.

Аэропорты рядом

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты