Swami Vivekananda Airport RPR / VERP
Raipur, IN · высота 1,041 фт (317 м) · Wikipedia
Погода сейчас (METAR)
Для этого аэропорта нет метеосводок в сети aviationweather.gov.
Полосы
- 06/24 1,955 м × 46 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 06:00 UTC, выпущен 15.09 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 06:00 | FM | 210° 4 уз | 4 км | дымка, мгла | отдельные облака 1,800 фт, рассеянные облака 10,000 фт |
| 16.09 06:00 – 16.09 09:00 | BECMG | 240° 5 уз | 5 км | мгла | отдельные облака 1,800 фт, рассеянные облака 2,500 фт |
| 16.09 09:00 – 16.09 15:00 | BECMG | 210° 7 уз | 5 км | мгла | отдельные облака 2,000 фт, рассеянные облака 10,000 фт |
| 16.09 15:00 – 16.09 21:00 | BECMG | перем. 2 уз | 4 км | дымка, мгла | рассеянные облака 10,000 фт |
| 16.09 21:00 – 17.09 04:00 | BECMG | 220° 3 уз | 4 км | дымка | без облаков |
| 17.09 04:00 – 17.09 06:00 | BECMG | 250° 5 уз | 4 км | мгла | рассеянные облака 2,000 фт, рассеянные облака 2,500 фт |
исходная сводка
TAF VERP 152300Z 1600/1706 21004KT 4000 BR HZ FEW018 SCT100 BECMG 1606/1608 24005KT 5000 HZ FEW018 SCT025 BECMG 1609/1611 21007KT 5000 HZ FEW020 SCT100 BECMG 1615/1617 VRB02KT 4000 BR HZ SCT100 BECMG 1621/1623 22003KT 4000 BR NSC BECMG 1704/1706 25005KT 4000 HZ SCT020 SCT025NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- VEBU / PAB Bilaspur Airport 98 км
- VAGD / GDB Gondia Airport 155 км
- VEUK / UKE Utkela Airport 193 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.