Syktyvkar Airport SCW / UUYY

Syktyvkar, RU · высота 342 фт (104 м) · Wikipedia

VFR · наблюдение 15.09 23:32 UTC

Погода сейчас (METAR)

Ветер
220°, 4 уз (2 м/с)
Видимость
10 км и более
Явления
приземный туман
Облачность
рассеянные облака 400 фт (120 м)
Температура
8 °C, точка росы 8 °C
Давление QNH
1015 гПа (29.97 inHg)
Категория
VFR — визуальные условия
исходная сводкаSPECI UUYY 152332Z 22002MPS 9999 MIFG SCT004 08/08 Q1015 R18/290051 NOSIG RMK QBB120 QFE753/1004

Полосы

  • 18/36 2,500 м × 45 м ASP

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:03 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
16.09 00:00 – 16.09 06:00 FM 220° 6 уз 4 км дымка значительная облачность 500 фт, значительная облачность 1,600 фт
16.09 00:00 – 16.09 06:00 TEMPO 0.3 км слабый ливневой дождь, туман значительная облачность 200 фт, значительная облачность 1,400 фт (CB)
16.09 06:00 – 16.09 12:00 FM 260° 6 уз G17 10 км+ отдельные облака 700 фт, значительная облачность 1,700 фт
16.09 06:00 – 16.09 12:00 TEMPO 6 км слабый ливневой дождь значительная облачность 500 фт, значительная облачность 1,600 фт (CB)
16.09 12:00 – 17.09 00:00 BECMG 300° 6 уз 10 км+ отдельные облака 700 фт, значительная облачность 1,700 фт
исходная сводкаTAF UUYY 152303Z 1600/1624 22003MPS 4000 BR BKN005 BKN016 TEMPO 1600/1606 0300 -SHRA FG BKN002 BKN014CB FM160600 26003G09MPS 9999 FEW007 BKN017 TEMPO 1606/1612 6000 -SHRA BKN005 BKN016CB BECMG 1612/1614 30003MPS

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

Прилёты за 3 дня

Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.

Вылеты за 3 дня

ПозывнойКудаБортПоследний
UTA376UT376 UUWW Moscow RA-73068 15.09 20:39
UTA376UT376 UUWW Moscow RA-73068 15.09 20:24

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты