PAF Captain Guillermo Concha Iberico International Airport PIU / SPUR
Piura, PE · высота 120 фт (37 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 02:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 180°, 7 уз (4 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- рассеянные облака 4000 фт (1220 м)
- Температура
- 27 °C, точка росы 21 °C
- Давление QNH
- 1011 гПа (29.85 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR SPUR 310200Z 18007KT 9999 SCT040 27/21 Q1011 RMK BIRD HAZARD RWY 19/01 PP000Полосы
- 01/19 2,500 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 01.11 00:00 UTC, выпущен 30.10 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 04:00 | FM | 190° 10 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 4,000 фт |
| 31.10 04:00 – 31.10 12:00 | BECMG | 170° 5 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 4,000 фт |
| 31.10 12:00 – 31.10 16:00 | BECMG | 170° 5 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 1,000 фт |
| 31.10 16:00 – 31.10 20:30 | BECMG | 170° 5 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 3,000 фт |
| 31.10 20:30 – 01.11 00:00 | FM | 240° 14 уз | 10 км+ | NSW | без облаков |
исходная сводка
TAF SPUR 302300Z 3100/3124 19010KT 9999 BKN040 TX34/3120Z TN24/3111Z BECMG 3104/3106 17005KT BECMG 3112/3114 BKN010 BECMG 3116/3118 SCT030 FM312030 24014KT CAVOKNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| LPE2308LP2308 | SPJC Lima | E8021E | 31.10 01:02 |
| LPE2304LP2304 | SPJC Lima | E80413 | 30.10 22:54 |
| LPE2312LP2312 | SPJC Lima | E80278 | 30.10 21:37 |
| JAP7224JZ7224 | SPJC Lima | E8060D | 30.10 21:21 |
| LPE2338LP2338 | SPJC Lima | E80482 | 30.10 21:15 |
| LPE2316LP2316 | SPJC Lima | E8026F | 30.10 17:37 |
| JAP7222JZ7222 | SPJC Lima | E8060B | 30.10 15:54 |
| LPE2306LP2306 | SPJC Lima | E80480 | 30.10 15:23 |
| LPE2320LP2320 | SPJC Lima | E8047B | 30.10 14:22 |
| LPE2302LP2302 | SPJC Lima | E8021E | 30.10 11:25 |
| SKX5228H85228 | SPJC Lima | E80329 | 30.10 01:21 |
| LPE2308LP2308 | SPJC Lima | E80479 | 30.10 01:11 |
| LPE2304LP2304 | SPJC Lima | E80417 | 29.10 22:52 |
| LPE2312LP2312 | SPJC Lima | E8047B | 29.10 21:41 |
| LPE2338LP2338 | SPJC Lima | E8041A | 29.10 21:41 |
| JAP7224JZ7224 | SPJC Lima | CC-DII | 29.10 21:32 |
| LPE2316LP2316 | SPJC Lima | E80277 | 29.10 17:37 |
| JAP7226JZ7226 | SPJC Lima | CC-DIW | 29.10 16:35 |
| JAP7222JZ7222 | SPJC Lima | E8062E | 29.10 15:44 |
| LPE2306LP2306 | SPJC Lima | E80479 | 29.10 15:07 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| LPE2309LP2309 | SPJC Lima | E8021E | 31.10 02:41 |
| LPE2311LP2311 | SPJC Lima | E80480 | 31.10 02:19 |
| LPE2319LP2319 | SPJC Lima | E80483 | 31.10 01:38 |
| LPE2305LP2305 | SPJC Lima | E80413 | 31.10 01:27 |
| LPE2339LP2339 | SPJC Lima | E80482 | 31.10 00:05 |
| LPE2339LP2339 | SPJC Lima | E80482 | 30.10 23:44 |
| LPE2313LP2313 | SPJC Lima | E80278 | 30.10 23:35 |
| LPE2317LP2317 | SPJC Lima | E8026F | 30.10 19:54 |
| JAP7223JZ7223 | SPJC Lima | E8060B | 30.10 18:14 |
| LPE2307LP2307 | SPJC Lima | E80480 | 30.10 18:01 |
| LPE2303LP2303 | SPJC Lima | E8021E | 30.10 13:53 |
| SKX5229H85229 | SPJC Lima | E80329 | 30.10 04:00 |
| LPE2309LP2309 | SPJC Lima | E80479 | 30.10 03:52 |
| LPE2311LP2311 | SPJC Lima | E80480 | 30.10 02:36 |
| LPE2319LP2319 | SPJC Lima | E8047B | 30.10 01:26 |
| LPE2305LP2305 | SPJC Lima | E80417 | 30.10 01:30 |
| LPE2339LP2339 | SPJC Lima | E8041A | 30.10 00:12 |
| LPE2313LP2313 | SPJC Lima | E8047B | 29.10 23:47 |
| LPE2317LP2317 | SPJC Lima | E80277 | 29.10 19:55 |
| JAP7223JZ7223 | SPJC Lima | E8062E | 29.10 18:16 |
Аэропорты рядом
- SPYL / TYL Captain Victor Montes Arias International Airport 99 км
- SECA / LOH Ciudad de Catamayo Airport 193 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.