Dillingham Airport DLG / PADL
Dillingham, US · высота 81 фт (25 м) · Wikipedia
MVFR · наблюдение 15.09 23:56 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 210°, 19 уз (10 м/с), порывы до 28 уз
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- значительная облачность 2000 фт (610 м)
- Температура
- 11.1 °C, точка росы 7.8 °C
- Давление QNH
- 1011 гПа (29.86 inHg)
- Категория
- MVFR — ограниченные визуальные условия
исходная сводка
METAR PADL 152356Z 21019G28KT 10SM BKN020 11/08 A2986 RMK AO2 PK WND 21028/2354 RAE19 SLP113 P0000 60000 T01110078 10122 20094 58006Полосы
- 01/19 1,951 м × 46 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:38 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 04:00 | TEMPO | — | 10 км+ | слабый дождь | рассеянные облака 1,500 фт, сплошная облачность 3,500 фт |
| 16.09 00:00 – 16.09 09:00 | FM | 210° 15 уз G25 | 10 км+ | слабый дождь | значительная облачность 1,500 фт, сплошная облачность 3,500 фт |
| 16.09 09:00 – 17.09 00:00 | FM | 220° 11 уз G22 | 10 км+ | ливневой вблизи | значительная облачность 2,500 фт, сплошная облачность 3,500 фт |
исходная сводка
TAF PADL 152338Z 1600/1624 21015G25KT 6SM -RA BKN015 OVC035 TEMPO 1600/1604 P6SM -RA SCT015 OVC035 FM160900 22011G22KT P6SM VCSH BKN025 OVC035NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- PFCL / CLP Clarks Point Airport 24 км
- PAMB / KMO Manokotak Airport 26 км
- PANW / KNW New Stuyahok Airport 79 км
- PFWS / WSN South Naknek Number 2 Airport 94 км
- PAJZ / KGK Koliganek Airport 104 км
- PATG / TOG Togiak Airport 108 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.