Malta International Airport MLA / LMML
Valletta, MT · высота 300 фт (91 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 15.09 23:15 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 240°, 1 уз (1 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- CAVOK — без существенной облачности
- Температура
- 22 °C, точка росы 19 °C
- Давление QNH
- 1016 гПа (30.00 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR LMML 152315Z 24001KT CAVOK 22/19 Q1016 NOSIGПолосы
- 13/31 3,350 м × 58 м ASP
- 05/23 2,373 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 17.09 00:00 | FM | 10° 7 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 2,000 фт |
| 16.09 00:00 – 16.09 13:00 | TEMPO 40% | — | 8 км | ливневой дождь | значительная облачность 1,500 фт (TCU) |
исходная сводка
TAF LMML 152300Z 1600/1624 01007KT 9999 FEW020 PROB40 TEMPO 1600/1613 8000 SHRA BKN015TCUNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| RYR28EFFR28EF | LFOB Beauvais | EI-IFY | 10.02 23:48 |
| KMM103KM103 | EGLL London | 9H-AFJ | 10.02 23:48 |
| RYR4CJFR4CJ | LIRP Pisa (PI) | 9H-VVI | 15.09 23:42 |
| RYR3KHFR3KH | LIBD Bari | EI-IHP | 15.09 23:42 |
| RYR28QDFR28QD | LDZA Velika Gorica | EI-HMZ | 15.09 23:42 |
| RYR4CJFR4CJ | LIRP Pisa (PI) | 9H-VVI | 15.09 23:27 |
| RYR3KHFR3KH | LIBD Bari | EI-IHP | 15.09 23:27 |
| RYR14YVFR14YV | EGHH Bournemouth | EI-IGW | 15.09 23:12 |
| RYR4CJFR4CJ | LIRP Pisa (PI) | 9H-VVI | 15.09 23:12 |
| RYR14YVFR14YV | EGHH Bournemouth | EI-IGW | 15.09 22:26 |
| RYR56MFR56M | LIRF Rome | EI-HGF | 15.09 22:26 |
| RYR14YVFR14YV | EGHH Bournemouth | EI-IGW | 15.09 22:11 |
| RYR56MFR56M | LIRF Rome | EI-HGF | 15.09 22:11 |
| KMM539KM539 | LKPR Prague | 9H-NEE | 15.09 22:11 |
| RYR56MFR56M | LIRF Rome | EI-HGF | 15.09 21:40 |
| KMM539KM539 | LKPR Prague | 9H-NEE | 15.09 21:40 |
| RYR14YVFR14YV | EGHH Bournemouth | EI-IGW | 15.09 21:40 |
| KMM539KM539 | LKPR Prague | 9H-NEE | 15.09 21:25 |
| RYR14YVFR14YV | EGHH Bournemouth | EI-IGW | 15.09 21:25 |
| RYR10PPFR10PP | LIPH Treviso (TV) | 4D2244 | 15.09 21:10 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| NOZ1851DY1851 | ENGM Oslo (Gardermoen) | 47947C | 15.09 23:42 |
| EXS17MTLS17MT | EGCC Manchester, Greater Manchester | G-SUNE | 15.09 23:42 |
| NOZ1851DY1851 | ENGM Oslo (Gardermoen) | 47947C | 15.09 23:27 |
| EXS17MTLS17MT | EGCC Manchester, Greater Manchester | G-SUNE | 15.09 23:27 |
| RYR22MMFR22MM | ESSA Stockholm | EI-IJC | 15.09 23:10 |
| NOZ1851DY1851 | ENGM Oslo (Gardermoen) | 47947C | 15.09 23:12 |
| NOZ8USDY8US | ENGM Oslo (Gardermoen) | LN-NIM | 15.09 22:42 |
| WZZ3170W63170 | LYBE Belgrade | 9H-WDL | 15.09 22:42 |
| EXS17MTLS17MT | EGCC Manchester, Greater Manchester | G-SUNE | 15.09 23:12 |
| TAY1LA3V1LA | LFPG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | OE-LVC | 15.09 22:57 |
| ABR142 | EDDK Köln (Cologne) | EI-AZG | 15.09 23:12 |
| RYR3ATFR3AT | EGGP Liverpool | 4D2234 | 15.09 23:12 |
| EFW17EAA017EA | EGKK London | 4010DB | 15.09 22:42 |
| ABR142 | EDDK Köln (Cologne) | EI-AZG | 15.09 22:26 |
| NOZ1851DY1851 | ENGM Oslo (Gardermoen) | 47947C | 15.09 22:26 |
| EXS17MTLS17MT | EGCC Manchester, Greater Manchester | G-SUNE | 15.09 22:26 |
| EFW17EAA017EA | EGKK London | 4010DB | 15.09 22:26 |
| TAY1LA3V1LA | LFPG Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise) | OE-LVC | 15.09 22:26 |
| NOZ8USDY8US | ENGM Oslo (Gardermoen) | LN-NIM | 15.09 22:26 |
| RYR744UFR744U | LIBP Pescara | EI-IGH | 15.09 22:26 |
Аэропорты рядом
- LMMG / GZM Xewkija Heliport 28 км
- LICB / CIY Comiso Airport 128 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.