Leoš Janáček Airport Ostrava OSR / LKMT
Mošnov, CZ · высота 844 фт (257 м) · Wikipedia
IFR · наблюдение 31.10 01:30 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 20°, 6 уз (3 м/с)
- Видимость
- 8 км (4.97 SM)
- Явления
- слабая морось
- Облачность
- значительная облачность 600 фт (180 м), значительная облачность 1400 фт (430 м)
- Температура
- 7 °C, точка росы 7 °C
- Давление QNH
- 1027 гПа (30.32 inHg)
- Категория
- IFR — полёты по приборам
исходная сводка
METAR LKMT 310130Z 02006KT 8000 -DZ BKN006 BKN014 07/07 Q1027 NOSIGПолосы
- 04/22 3,500 м × 63 м CON
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 01.11 00:00 UTC, выпущен 30.10 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 17:00 | FM | 30° 8 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 1,500 фт, значительная облачность 2,500 фт |
| 31.10 00:00 – 31.10 10:00 | TEMPO | — | 7 км | — | значительная облачность 900 фт |
| 31.10 00:00 – 31.10 09:00 | TEMPO 40% | — | 2.5 км | слабая морось, дымка | значительная облачность 300 фт |
| 31.10 17:00 – 01.11 00:00 | BECMG | 30° 8 уз | 10 км+ | морось | рассеянные облака 800 фт, значительная облачность 1,500 фт |
исходная сводка
TAF LKMT 302300Z 3100/3124 03008KT 9999 SCT015 BKN025 TEMPO 3100/3110 7000 BKN009 PROB40 TEMPO 3100/3109 2500 -DZ BR BKN003 BECMG 3117/3119 9999 DZ SCT008 BKN015NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| SRN1906 | EDDK Köln (Cologne) | SP-SPF | 09.01 18:44 |
| SRN1906 | EDDK Köln (Cologne) | SP-SPF | 09.01 18:28 |
| SRN1906 | EDDK Köln (Cologne) | SP-SPF | 09.01 17:13 |
| RYR7CHFR7CH | LEMG Málaga | EI-IGJ | 30.10 22:16 |
| RYR7CHFR7CH | LEMG Málaga | 4CADB4 | 30.10 21:58 |
| SXS8AYXQ8AY | LTAI Antalya | TC-SEK | 30.10 09:45 |
| SRN1906 | EDDK Köln (Cologne) | 48C5E4 | 30.10 05:14 |
| BCS6MPQY6MP | EDDP Schkeuditz | EI-HRC | 30.10 04:48 |
| RYR7CHFR7CH | LEMG Málaga | EI-EGA | 29.10 12:06 |
| TVS16HQS16H | HEMA Marsa Alam | OK-TVU | 29.10 09:52 |
| SXS8AYXQ8AY | LTAI Antalya | TC-SPS | 29.10 09:29 |
| SRN1906 | EDDK Köln (Cologne) | 48C5E4 | 29.10 05:11 |
| BCS6MPQY6MP | EDDP Schkeuditz | EI-HRC | 29.10 04:48 |
| RYR7CHFR7CH | LEMG Málaga | EI-EGA | 28.10 11:39 |
| TVS16HQS16H | HEMA Marsa Alam | OK-TVU | 28.10 10:05 |
| SXS8AYXQ8AY | LTAI Antalya | TC-SRB | 28.10 09:45 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| SRN1907 | EDDK Köln (Cologne) | 48C5E4 | 30.10 23:20 |
| BCS5571QY5571 | EDDP Schkeuditz | EI-HRC | 30.10 20:36 |
| LOT502LO502 | EPWA Warsaw | 48AD0C | 30.10 14:29 |
| RYR3NTFR3NT | EGSS London, Essex | SP-RSV | 30.10 10:44 |
| SRN1907 | EDDK Köln (Cologne) | 48C5E4 | 29.10 23:17 |
| BCS5571QY5571 | EDDP Schkeuditz | EI-HRC | 29.10 20:50 |
| LOT502LO502 | EPWA Warsaw | 489708 | 29.10 14:13 |
| LOT502LO502 | EPWA Warsaw | 489788 | 29.10 14:26 |
| RYR3NTFR3NT | EGSS London, Essex | SP-RNL | 29.10 07:21 |
| MFX7672C67672 | — | UK67016 | 29.10 00:16 |
| FH260FH260 | LTAI Antalya | AE6D5B | 28.10 22:49 |
| FH260FH260 | LTAI Antalya | AE6D5B | 28.10 21:43 |
| MFX7672C67672 | — | UK67016 | 28.10 22:19 |
| FH260FH260 | LTAI Antalya | AE6D5B | 28.10 20:23 |
| FH260FH260 | LTAI Antalya | AE6D5B | 28.10 19:59 |
| FH260FH260 | LTAI Antalya | AE6D5B | 28.10 18:48 |
| FH260FH260 | LTAI Antalya | AE6D5B | 28.10 17:59 |
| FH260FH260 | LTAI Antalya | AE6D5B | 28.10 17:16 |
| FH260FH260 | LTAI Antalya | AE6D5B | 28.10 16:09 |
| MFX7678C67678 | — | UK67020 | 28.10 15:54 |
Аэропорты рядом
- EPKT / KTW Katowice Wojciech Korfanty International Airport 111 км
- LKTB / BRQ Brno-Tuřany Airport 119 км
- EPKK / KRK Kraków John Paul II International Airport 127 км
- LZSL / SLD Sliač Airport 139 км
- LZTT / TAT Poprad-Tatry Airport 169 км
- EPWR / WRO Copernicus Wrocław Airport 179 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.