Vigo Airport VGO / LEVX
Vigo, ES · высота 856 фт (261 м) · Wikipedia
MVFR · наблюдение 15.09 23:30 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 10°, 15 уз (8 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- отдельные облака 1700 фт (520 м), значительная облачность 1900 фт (580 м), значительная облачность 2200 фт (670 м)
- Температура
- 17 °C, точка росы 14 °C
- Давление QNH
- 1024 гПа (30.24 inHg)
- Категория
- MVFR — ограниченные визуальные условия
исходная сводка
METAR LEVX 152330Z AUTO 01015KT 350V050 9999 FEW017 BKN019 BKN022 17/14 Q1024Полосы
- 01/19 2,400 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 17.09 00:00 | FM | 360° 9 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 2,000 фт |
исходная сводка
TAF LEVX 152300Z 1600/1624 36009KT 9999 SCT020 TX25/1615Z TN14/1606ZNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| VLG8MJVY8MJ | LEBL Barcelona | 342592 | 15.09 22:42 |
| VLG8MJVY8MJ | LEBL Barcelona | 342592 | 15.09 22:26 |
| VLG8MJVY8MJ | LEBL Barcelona | 342592 | 15.09 22:11 |
| VLG8MJVY8MJ | LEBL Barcelona | 342592 | 15.09 21:40 |
| VLG8MJVY8MJ | LEBL Barcelona | 342592 | 15.09 21:25 |
| AEA7319UX7319 | LEMD Madrid | 344459 | 15.09 20:24 |
| AEA7319UX7319 | LEMD Madrid | 344459 | 15.09 20:09 |
| IBB39RPNT39RP | GCXO Tenerife | 346398 | 15.09 20:05 |
Аэропорты рядом
- LEST / SCQ Santiago-Rosalía de Castro Airport 76 км
- LPPR / OPO Francisco de Sá Carneiro Airport 109 км
- LECO / LCG A Coruña Airport 121 км
- LPVR / VRL Vila Real Airport 130 км
- LPBG / BGC Bragança Airport 164 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.