Tyler Pounds Regional Airport TYR / KTYR
Tyler, US · высота 544 фт (166 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 04:53 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 80°, 6 уз (3 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- отдельные облака 8500 фт (2590 м), значительная облачность 11000 фт (3350 м)
- Температура
- 21.7 °C, точка росы 13.3 °C
- Давление QNH
- 1020 гПа (30.11 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR KTYR 310453Z AUTO 08006KT 10SM FEW085 BKN110 22/13 A3011 RMK AO2 SLP189 T02170133Полосы
- 04/22 2,540 м × 46 м ASP
- 13/31 1,584 м × 46 м ASP
- 18/36 1,473 м × 46 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 06:00 — 01.11 06:00 UTC, выпущен 31.10 05:24 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 06:00 – 31.10 11:00 | FM | 80° 6 уз | 10 км+ | ливневой вблизи | отдельные облака 9,000 фт, значительная облачность 11,000 фт |
| 31.10 11:00 – 31.10 13:00 | FM | 60° 4 уз | 10 км+ | ливневой вблизи | сплошная облачность 1,500 фт |
| 31.10 13:00 – 01.11 02:00 | FM | 80° 6 уз | 10 км+ | дымка, ливневой вблизи | сплошная облачность 600 фт |
| 01.11 02:00 – 01.11 06:00 | FM | 80° 4 уз | 10 км+ | — | сплошная облачность 600 фт |
исходная сводка
TAF KTYR 310524Z 3106/0106 08006KT P6SM VCSH FEW090 BKN110 FM311100 06004KT P6SM VCSH OVC015 FM311300 08006KT 6SM BR VCSH OVC006 FM010200 08004KT P6SM OVC006NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
Аэропорты рядом
- KGGG / GGG East Texas Regional Airport 65 км
- KDAL / DAL Dallas Love Field 146 км
- KSHV / SHV Shreveport Regional Airport 148 км
- KDFW / DFW Dallas Fort Worth International Airport 165 км
- KTXK / TXK Texarkana Regional Airport (Webb Field) 180 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.