Cincinnati Municipal Airport Lunken Field LUK / KLUK

Cincinnati, US · высота 483 фт (147 м) · Wikipedia

VFR · наблюдение 15.09 22:53 UTC

Погода сейчас (METAR)

Ветер
190°, 8 уз (4 м/с)
Видимость
10 км и более
Облачность
без облаков
Температура
30 °C, точка росы 22.2 °C
Давление QNH
1020 гПа (30.13 inHg)
Категория
VFR — визуальные условия
исходная сводкаMETAR KLUK 152253Z 19008KT 10SM CLR 30/22 A3013 RMK AO2 SLP200 T03000222

Полосы

  • 03R/21L 1,860 м × 46 м ASP
  • 07/25 1,563 м × 30 м ASP
  • 03L/21R 1,159 м × 30 м ASP

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:20 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
16.09 00:00 – 16.09 08:00 FM 170° 5 уз 10 км+ рассеянные облака 20,000 фт
16.09 08:00 – 16.09 13:00 FM перем. 3 уз 6 км дымка значительная облачность 20,000 фт
16.09 13:00 – 16.09 17:00 FM 220° 5 уз 10 км+ значительная облачность 20,000 фт
16.09 17:00 – 17.09 00:00 FM 240° 5 уз 10 км+ рассеянные облака 5,000 фт
исходная сводкаTAF KLUK 152320Z 1600/1624 17005KT P6SM SCT200 FM160800 VRB03KT 4SM BR BKN200 FM161300 22005KT P6SM BKN200 FM161700 24005KT P6SM SCT050

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

Прилёты за 3 дня

Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.

Вылеты за 3 дня

Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.

Аэропорты рядом

  • KCVG / CVG Cincinnati Northern Kentucky International Airport 22 км
  • KDAY / DAY James M. Cox Dayton International Airport 91 км
  • KLEX / LEX Blue Grass Airport 120 км
  • KLCK / LCK Rickenbacker International Airport 150 км
  • KSDF / SDF Louisville Muhammad Ali International Airport 154 км
  • KCMH / CMH John Glenn Columbus International Airport 164 км

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты