Joplin Regional Airport JLN / KJLN

Joplin, US · высота 981 фт (299 м) · Wikipedia

VFR · наблюдение 31.10 00:53 UTC

Погода сейчас (METAR)

Ветер
штиль
Видимость
10 км и более
Облачность
значительная облачность 9500 фт (2900 м), сплошная облачность 12000 фт (3660 м)
Температура
18.3 °C, точка росы 15.6 °C
Давление QNH
1022 гПа (30.19 inHg)
Категория
VFR — визуальные условия
исходная сводкаMETAR KJLN 310053Z 00000KT 10SM BKN095 OVC120 18/16 A3019 RMK AO2 RAE07 SLP219 P0000 T01830156 $

Полосы

  • 18/36 1,982 м × 30 м ASP
  • 13/31 1,982 м × 46 м ASP

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 31.10 00:00 — 01.11 00:00 UTC, выпущен 30.10 23:20 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
31.10 00:00 – 31.10 11:00 FM перем. 4 уз 10 км+ слабый дождь сплошная облачность 10,000 фт
31.10 11:00 – 01.11 00:00 FM 100° 6 уз 10 км+ — сплошная облачность 10,000 фт
31.10 19:00 – 01.11 00:00 PROB 30% — 10 км+ слабый дождь, дымка рассеянные облака 5,000 фт, сплошная облачность 10,000 фт
исходная сводкаTAF KJLN 302320Z 3100/3124 VRB04KT P6SM -RA OVC100 FM311100 10006KT P6SM OVC100 PROB30 3119/3124 6SM -RA BR SCT050 OVC100

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

…

Прилёты за 3 дня

ПозывнойОткудаБортПоследний
SKW561UOO561U KDEN Denver A1A9F4 30.10 23:10
SKW5015OO5015 KORD Chicago AD6182 30.10 13:02
SKW561UOO561U KDEN Denver A04F49 29.10 23:17
SKW5015OO5015 KORD Chicago AD1DA9 29.10 18:45
SKW561UOO561U KDEN Denver ABB5E9 28.10 22:54
SKW5015OO5015 KORD Chicago AD4528 28.10 12:54

Вылеты за 3 дня

ПозывнойКудаБортПоследний
SKW5020OO5020 KORD Chicago A5B18A 30.10 12:50
SKW5020OO5020 KORD Chicago A5B18A 30.10 12:32
SKW5020OO5020 KORD Chicago AD3A03 29.10 12:42
SKW5020OO5020 KORD Chicago A94C4E 28.10 12:31

Аэропорты рядом

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты