Jackson-Medgar Wiley Evers International Airport JAN / KJAN
Jackson, US · высота 346 фт (105 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 15.09 23:54 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 90°, 4 уз (2 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- отдельные облака 30000 фт (9140 м)
- Температура
- 32.2 °C, точка росы 21.7 °C
- Давление QNH
- 1019 гПа (30.08 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR KJAN 152354Z 09004KT 10SM FEW300 32/22 A3008 RMK AO2 SLP180 T03220217 10361 20322 55003Полосы
- 16L/34R 2,591 м × 46 м ASP
- 16R/34L 2,591 м × 46 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:20 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 17.09 00:00 | FM | 120° 5 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 6,000 фт |
исходная сводка
TAF KJAN 152320Z 1600/1624 12005KT P6SM SCT060NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| JIA5025OH5025 | KDCA Washington | A67F2C | 16.09 00:13 |
| UCA4334C54334 | KIAH Houston | A0AA1B | 16.09 00:13 |
| SWA1992WN1992 | KHOU Houston | ABD19E | 16.09 00:13 |
| UCA4334C54334 | KIAH Houston | A0AA1B | 15.09 23:58 |
| SWA1992WN1992 | KHOU Houston | ABD19E | 15.09 23:58 |
| SWA1992WN1992 | KHOU Houston | ABD19E | 15.09 23:42 |
| UCA4814C54814 | KIAH Houston | A0A9B2 | 15.09 20:39 |
| UCA4814C54814 | KIAH Houston | A0A9B2 | 15.09 20:09 |
Вылеты за 3 дня
Аэропорты рядом
- KPIB / PIB Hattiesburg Laurel Regional Airport 117 км
- KMEI / MEI Key Field / Meridian Regional Airport 124 км
- KGLH / GLH Mid Delta Regional Airport 156 км
- KGTR / GTR Golden Triangle Regional Airport 188 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.