Central Illinois Regional Airport at Bloomington-Normal BMI / KBMI
Bloomington/Normal, US · высота 871 фт (265 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 04:56 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 60°, 7 уз (4 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- отдельные облака 4300 фт (1310 м)
- Температура
- 12.2 °C, точка росы 8.9 °C
- Давление QNH
- 1027 гПа (30.33 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR KBMI 310456Z AUTO 06007KT 10SM FEW043 12/09 A3033 RMK AO2 SLP268 T01220089Полосы
- 02/20 2,438 м × 46 м CON
- 11/29 1,989 м × 46 м PEM
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 06:00 — 01.11 06:00 UTC, выпущен 31.10 05:20 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 06:00 – 31.10 16:00 | FM | 70° 7 уз | 10 км+ | ливневой вблизи | рассеянные облака 5,000 фт, сплошная облачность 8,000 фт |
| 31.10 16:00 – 01.11 06:00 | FM | 110° 7 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 6,000 фт, сплошная облачность 9,000 фт |
исходная сводка
TAF KBMI 310520Z 3106/0106 07007KT P6SM VCSH SCT050 OVC080 FM311600 11007KT P6SM SCT060 OVC090NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| ENY3786MQ3786 | KORD Chicago | N770JM | 31.10 05:13 |
| ENY4254MQ4254 | KDFW Dallas-Fort Worth | A3C94C | 31.10 03:57 |
| AAY996G4996 | KPIE Pinellas Park | AB538A | 31.10 03:12 |
| EDV54109E5410 | KATL Atlanta | A7CFB7 | 31.10 03:10 |
| AAY2954G42954 | KSFB Orlando | AB599A | 30.10 19:27 |
| AAY1191G41191 | KSFB Orlando | A2BE06 | 30.10 12:57 |
| FDX1512FX1512 | KMEM Memphis | ADD6DB | 30.10 09:51 |
| ENY3786MQ3786 | KORD Chicago | AA141E | 30.10 04:50 |
| ENY4254MQ4254 | KDFW Dallas-Fort Worth | A1F116 | 30.10 03:34 |
| EDV54109E5410 | KATL Atlanta | A32BCB | 30.10 03:22 |
| AAY1240G41240 | KSFB Orlando | AB599A | 29.10 21:11 |
| AAY1191G41191 | KSFB Orlando | N204NV | 29.10 19:10 |
| FDX1512FX1512 | KMEM Memphis | ACF8BD | 29.10 10:33 |
| ENY3786MQ3786 | KORD Chicago | AA9FBB | 29.10 04:40 |
| EDV54109E5410 | KATL Atlanta | A18380 | 29.10 03:18 |
| ENY4254MQ4254 | KDFW Dallas-Fort Worth | A263DC | 29.10 01:30 |
| AAY996G4996 | KPIE Pinellas Park | A1DC31 | 29.10 00:19 |
| FDX1512FX1512 | KMEM Memphis | AD4404 | 28.10 10:19 |
| ENY3786MQ3786 | KORD Chicago | AA1A26 | 28.10 06:11 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| AAY1004G41004 | KPIE Pinellas Park | AB6108 | 31.10 04:19 |
| AAY1257G41257 | KSFB Orlando | AB2854 | 31.10 00:17 |
| EDV53839E5383 | KATL Atlanta | A32BCB | 30.10 12:51 |
| ENY3370MQ3370 | KDFW Dallas-Fort Worth | A1F116 | 30.10 12:56 |
| AAY1292G41292 | KSFB Orlando | AB3D40 | 30.10 12:28 |
| ENY3521MQ3521 | KORD Chicago | AA141E | 30.10 10:58 |
| FDX1333FX1333 | KMEM Memphis | ACF8BD | 30.10 03:54 |
| AAY1257G41257 | KSFB Orlando | A2BE06 | 29.10 14:22 |
| EDV53839E5383 | KATL Atlanta | A18380 | 29.10 12:50 |
| ENY3370MQ3370 | KDFW Dallas-Fort Worth | A263DC | 29.10 12:58 |
| ENY3521MQ3521 | KORD Chicago | AA9FBB | 29.10 11:14 |
| FDX1333FX1333 | KMEM Memphis | AD4404 | 29.10 04:02 |
| FFT476F9476 | KMCO Orlando | A88380 | 29.10 02:25 |
| FDX1333FX1333 | KMEM Memphis | AD4404 | 29.10 02:15 |
| AAY991G4991 | KPIE Pinellas Park | AB6108 | 28.10 19:02 |
| ENY3370MQ3370 | KDFW Dallas-Fort Worth | AA6D9A | 28.10 13:35 |
| EDV53839E5383 | KATL Atlanta | A18380 | 28.10 12:40 |
| ENY3521MQ3521 | KORD Chicago | AA1A26 | 28.10 10:42 |
Аэропорты рядом
- KPIA / PIA General Wayne A. Downing Peoria International Airport 69 км
- KDEC / DEC Decatur Airport 72 км
- KCMI / CMI University of Illinois Willard Airport 73 км
- KSPI / SPI Abraham Lincoln Capital Airport 96 км
- KMLI / MLI Quad City International Airport 172 км
- KMDW / MDW Chicago Midway International Airport 175 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.