Birmingham-Shuttlesworth International Airport BHM / KBHM
Birmingham, US · высота 650 фт (198 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 00:53 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- штиль
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- сплошная облачность 22000 фт (6710 м)
- Температура
- 18.3 °C, точка росы 13.3 °C
- Давление QNH
- 1023 гПа (30.21 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR KBHM 310053Z 00000KT 10SM OVC220 18/13 A3021 RMK AO2 SLP226 T01830133Полосы
- 06/24 3,660 м × 46 м ASP
- 18/36 2,164 м × 46 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 00:00 — 01.11 00:00 UTC, выпущен 30.10 23:20 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 00:00 – 31.10 16:00 | FM | 70° 4 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 25,000 фт |
| 31.10 16:00 – 01.11 00:00 | FM | 90° 10 уз | 10 км+ | — | сплошная облачность 5,000 фт |
исходная сводка
TAF KBHM 302320Z 3100/3124 07004KT P6SM BKN250 FM311600 09010KT P6SM OVC050NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
| Позывной | Откуда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| UCA4256C54256 | KIAH Houston | A05D92 | 31.10 01:00 |
| DAL3145DL3145 | KDTW Detroit | ADE8FF | 31.10 01:00 |
| SKQ31 | KBHM Birmingham | A9D37B | 31.10 01:00 |
| JIA5357OH5357 | KPHL Philadelphia | A99B1B | 31.10 00:59 |
| DAL3202DL3202 | KATL Atlanta | AD7282 | 31.10 00:55 |
| SWA1484WN1484 | KDAL Dallas | A27AEE | 31.10 00:40 |
| JIA5584OH5584 | KCLT Charlotte | A6503F | 31.10 00:26 |
| SWA188WN188 | KDAL Dallas | A7506A | 31.10 00:06 |
| GJS4447G74447 | KAVP Wilkes-Barre/Scranton | A71A0B | 31.10 00:05 |
| GJS4447G74447 | KAVP Wilkes-Barre/Scranton | A71A0B | 30.10 23:37 |
| SKW6220OO6220 | KDFW Dallas-Fort Worth | A24EC1 | 30.10 23:27 |
| UCA4981C54981 | KIAH Houston | A05D92 | 30.10 22:53 |
| JIA5584OH5584 | KCLT Charlotte | A6503F | 30.10 22:33 |
| SWA188WN188 | KDAL Dallas | A7506A | 30.10 22:18 |
| SKW6220OO6220 | KDFW Dallas-Fort Worth | A24EC1 | 30.10 22:09 |
| EDV46479E4647 | KDTW Detroit | A2AF3E | 30.10 21:37 |
| SWA188WN188 | KDAL Dallas | A7506A | 30.10 21:33 |
| JIA5610OH5610 | KDFW Dallas-Fort Worth | A653F6 | 30.10 21:19 |
| JIA5226OH5226 | KDCA Washington | A6D241 | 30.10 21:04 |
| SWA188WN188 | KDAL Dallas | A7506A | 30.10 20:51 |
Вылеты за 3 дня
| Позывной | Куда | Борт | Последний |
|---|---|---|---|
| SKQ31 | KBHM Birmingham | A9D37B | 31.10 01:00 |
| EDV49729E4972 | KLGA New York | A095AA | 31.10 01:00 |
| SKW5011OO5011 | KORD Chicago | A9903A | 31.10 00:27 |
| UCA4228C54228 | KIAH Houston | A00B91 | 31.10 00:39 |
| SWA4233WN4233 | KDAL Dallas | AC2173 | 31.10 01:00 |
| SWA4233WN4233 | KDAL Dallas | AC2173 | 30.10 22:27 |
| JIA5147OH5147 | KDCA Washington | A653F6 | 31.10 00:02 |
| SWA484WN484 | KBNA Nashville | ABD4E7 | 31.10 00:07 |
| ENY3388MQ3388 | KCLT Charlotte | A1AC11 | 30.10 23:32 |
| EDV49909E4990 | KDTW Detroit | A39113 | 30.10 23:37 |
| JIA5316OH5316 | KDFW Dallas-Fort Worth | A6D241 | 30.10 23:38 |
| SWA2146WN2146 | KDAL Dallas | AA9E28 | 30.10 23:18 |
| EDV49729E4972 | KLGA New York | A148B9 | 30.10 23:01 |
| JIA5121OH5121 | KDCA Washington | A7E279 | 30.10 23:48 |
| SKW4912OO4912 | KORD Chicago | AA55B5 | 30.10 21:12 |
| ENY4210MQ4210 | KDFW Dallas-Fort Worth | A1BE72 | 30.10 22:06 |
| ENY3388MQ3388 | KCLT Charlotte | A1AC11 | 30.10 21:15 |
| SKW4667OO4667 | KIAH Houston | ABB5E7 | 30.10 20:12 |
| UAL402UA402 | KDEN Denver | N17301 | 30.10 22:14 |
| ENY4127MQ4127 | KDFW Dallas-Fort Worth | N766JM | 30.10 20:06 |
Аэропорты рядом
- KHSV / HSV Huntsville International Airport 119 км
- KMGM / MGM Montgomery Regional (Dannelly Field) Airport 144 км
- KMSL / MSL Northwest Alabama Regional Airport 154 км
- KCHA / CHA Chattanooga Metropolitan Airport (Lovell Field) 217 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.