Stockholm Skavsta Airport NYO / ESKN
Nyköping, SE · высота 140 фт (43 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 15.09 23:50 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 170°, 10 уз (5 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- отдельные облака 1200 фт (370 м), рассеянные облака 1600 фт (490 м), значительная облачность 5600 фт (1710 м)
- Температура
- 15 °C, точка росы 15 °C
- Давление QNH
- 1006 гПа (29.70 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR ESKN 152350Z 17010KT 140V200 9999 FEW012 SCT016 BKN056 15/15 Q1006Полосы
- 08/26 2,878 м × 45 м ASP
- 16/34 2,039 м × 40 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 16.09 00:00 — 17.09 00:00 UTC, выпущен 15.09 23:30 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09 00:00 – 16.09 02:00 | PROB 40% | — | — | гроза с дождём | — |
| 16.09 00:00 – 16.09 07:00 | TEMPO | — | 4 км | ливневой дождь | значительная облачность 1,000 фт, значительная облачность 3,000 фт (CB) |
| 16.09 00:00 – 17.09 00:00 | FM | 170° 8 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 3,000 фт |
исходная сводка
TAF ESKN 152330Z 1600/1624 17008KT 9999 SCT030 TEMPO 1600/1607 4000 SHRA BKN010 BKN030CB PROB40 1600/1602 TSRANOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- ESSP / NRK Norrköping Airport 44 км
- ESSL / LPI Linköping City Airport 83 км
- ESSB / BMA Stockholm-Bromma Airport 86 км
- ESOW / VST Stockholm Västerås Airport 90 км
- ESSA / ARN Stockholm-Arlanda Airport 112 км
- ESOE / ORB Örebro Airport 118 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.