Ørland Airport OLA / ENOL
Ørland, NO · высота 28 фт (9 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 06:50 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 120°, 9 уз (5 м/с)
- Видимость
- 10 км и более
- Облачность
- отдельные облака 700 фт (210 м)
- Температура
- 9 °C, точка росы 8 °C
- Давление QNH
- 1027 гПа (30.32 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR ENOL 310650Z 12009KT 9999 FEW007 09/08 Q1027 NOSIGПолосы
- 15/33 3,278 м × 45 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 31.10 06:00 — 01.11 06:00 UTC, выпущен 31.10 05:00 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10 06:00 – 31.10 11:00 | FM | 140° 9 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 700 фт, значительная облачность 3,000 фт |
| 31.10 09:00 – 01.11 00:00 | TEMPO 40% | — | 3 км | слабая морось, слабый дождь, дымка | значительная облачность 500 фт |
| 31.10 11:00 – 31.10 21:00 | BECMG | 230° 12 уз | 10 км+ | — | значительная облачность 1,400 фт |
| 31.10 21:00 – 01.11 06:00 | BECMG | 330° 9 уз | 10 км+ | — | отдельные облака 1,400 фт, значительная облачность 3,000 фт |
| 01.11 00:00 – 01.11 06:00 | TEMPO | — | 4 км | дождь, морось, дымка | значительная облачность 1,400 фт |
исходная сводка
TAF ENOL 310500Z 3106/0106 14009KT 9999 FEW007 BKN030 BECMG 3111/3113 23012KT BKN014 PROB40 TEMPO 3109/3124 3000 -DZRA BR BKN005 BECMG 3121/3124 33009KT FEW014 BKN030 TEMPO 0100/0106 4000 RADZ BR BKN014NOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Вылеты за 3 дня
Аэропорты рядом
- ENVA / TRD Trondheim Airport, Værnes 71 км
- ENKB / KSU Kristiansund Airport, Kvernberget 110 км
- ENNM / OSY Namsos Airport 129 км
- ENRM / RVK Rørvik Airport, Ryum 147 км
- ENRO / RRS Røros Airport 152 км
- ENML / MOL Molde Airport, Årø 158 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.