Muskoka Airport YQA / CYQA
Gravenhurst, CA · высота 925 фт (282 м) · Wikipedia
VFR · наблюдение 31.10 00:00 UTC
Погода сейчас (METAR)
- Ветер
- 310°, 13 уз (7 м/с), порывы до 20 уз
- Видимость
- 14 км (9 SM)
- Облачность
- отдельные облака 3600 фт (1100 м)
- Температура
- 7 °C, точка росы 2 °C
- Давление QNH
- 1026 гПа (30.30 inHg)
- Категория
- VFR — визуальные условия
исходная сводка
METAR CYQA 310000Z AUTO 31013G20KT 9SM FEW036 07/02 A3030 RMK SLP270Полосы
- 18/36 1,829 м × 46 м ASP
Самолёты в радиусе 100 миль
обновляется каждые 15 секундПрогноз TAF
действует 30.10 20:00 — 31.10 02:00 UTC, выпущен 30.10 19:40 UTC
| Период (UTC) | Тип | Ветер | Видимость | Явления | Облачность |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10 20:00 – 31.10 00:00 | TEMPO | — | — | — | значительная облачность 2,000 фт, сплошная облачность 4,000 фт |
| 30.10 20:00 – 31.10 00:00 | FM | 280° 12 уз G22 | 10 км+ | — | рассеянные облака 2,000 фт, значительная облачность 4,000 фт |
| 31.10 00:00 – 31.10 02:00 | FM | 300° 8 уз | 10 км+ | — | рассеянные облака 4,000 фт |
исходная сводка
TAF CYQA 301940Z 3020/3102 28012G22KT P6SM SCT020 BKN040 TEMPO 3020/3024 BKN020 OVC040 FM310000 30008KT P6SM SCT040 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 311200ZNOTAM
извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства…
Прилёты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Вылеты за 3 дня
Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.
Аэропорты рядом
- CYLS / YLK Barrie-Lake Simcoe Regional Airport 58 км
- CYPQ / YPQ Peterborough Regional Airport 111 км
- CYVV / YVV Wiarton Airport 144 км
- CYYZ / YYZ Toronto Pearson International Airport 147 км
- CYTZ / YTZ Billy Bishop Toronto City Airport 150 км
- CYYB / YYB North Bay Jack Garland Airport 155 км
METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.