Puvirnituq Airport YPX / CYPX

Puvirnituq, CA · высота 74 фт (23 м) · Wikipedia

IFR · наблюдение 31.10 00:52 UTC

Погода сейчас (METAR)

Ветер
220°, 24 уз (12 м/с), порывы до 30 уз
Видимость
2.8 км (1.75 SM)
Явления
слабый снег
Облачность
отдельные облака 2600 фт (790 м), значительная облачность 3400 фт (1040 м), значительная облачность 4600 фт (1400 м), сплошная облачность 5500 фт (1680 м)
Температура
-1 °C, точка росы -3 °C
Давление QNH
1003 гПа (29.63 inHg)
Категория
IFR — полёты по приборам
исходная сводкаSPECI CYPX 310052Z AUTO 22024G30KT 1 3/4SM -SN FEW026 BKN034 BKN046 OVC055 M01/M03 A2963 RMK VIS VRB 1-3 SLP036

Полосы

  • 01/19 1,920 м × 45 м GVL

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 31.10 00:00 — 31.10 12:00 UTC, выпущен 30.10 23:44 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
31.10 00:00 – 31.10 04:00 FM 230° 22 уз G32 10 км+ слабый снег рассеянные облака 1,500 фт, сплошная облачность 4,000 фт
31.10 00:00 – 31.10 12:00 TEMPO — 1.2 км слабый ливневой снег, поднятый ветром снег сплошная облачность 1,500 фт
31.10 04:00 – 31.10 12:00 BECMG 220° 18 уз G28 10 км+ слабый снег рассеянные облака 1,500 фт, сплошная облачность 4,000 фт
исходная сводкаTAF CYPX 302344Z 3100/3112 23022G32KT 6SM -SN SCT015 OVC040 TEMPO 3100/3112 3/4SM -SHSN BLSN OVC015 BECMG 3104/3106 22018G28KT RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 310600Z

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

…

Прилёты за 3 дня

ПозывнойОткудаБортПоследний
AIE802 CYUL Montréal C0816D 30.10 16:29
AIE700 CYUL Montréal C06461 30.10 15:47
AIE704 CYUL Montréal C06461 29.10 16:33
AIE802 CYUL Montréal C02501 29.10 13:44
AIE781 CYUL Montréal C06B3D 29.10 13:15
AIE704 CYUL Montréal C06461 28.10 15:05
AIE802 CYUL Montréal C059CA 28.10 13:41

Вылеты за 3 дня

Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.

Аэропорты рядом

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты