Inukjuak Airport YPH / CYPH

Inukjuak, CA · высота 83 фт (25 м) · Wikipedia

IFR · наблюдение 16.09 00:35 UTC

Погода сейчас (METAR)

Ветер
70°, 3 уз (2 м/с)
Видимость
4 км (2.5 SM)
Явления
слабый дождь, дымка
Облачность
сплошная облачность 500 фт (150 м)
Температура
8 °C, точка росы 8 °C
Давление QNH
999 гПа (29.49 inHg)
Категория
IFR — полёты по приборам
исходная сводкаSPECI CYPH 160035Z AUTO 07003KT 2 1/2SM -RA BR OVC005 08/08 A2949 RMK PCPN 0.5MM PAST HR SLP991

Полосы

  • 06/24 1,067 м × 30 м GRAVEL

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 16.09 00:00 — 16.09 12:00 UTC, выпущен 15.09 23:40 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
16.09 00:00 – 16.09 08:00 TEMPO 10 км+ слабый дождь, дымка рассеянные облака 500 фт, сплошная облачность 1,000 фт
16.09 00:00 – 16.09 03:00 FM 160° 10 уз 5 км слабый дождь, дымка сплошная облачность 500 фт
16.09 03:00 – 16.09 08:00 BECMG 40° 15 уз G25 5 км слабый дождь, дымка сплошная облачность 500 фт
16.09 08:00 – 16.09 10:00 FM 20° 15 уз G25 8 км слабый дождь, дымка значительная облачность 800 фт, сплошная облачность 1,500 фт
16.09 10:00 – 16.09 12:00 FM 10° 15 уз G25 10 км+ рассеянные облака 1,200 фт, сплошная облачность 8,000 фт
исходная сводкаTAF CYPH 152340Z 1600/1612 16010KT 3SM -RA BR OVC005 TEMPO 1600/1608 6SM -RA BR SCT005 OVC010 BECMG 1603/1605 04015G25KT FM160800 02015G25KT 5SM -RA BR BKN008 OVC015 FM161000 01015G25KT P6SM SCT012 OVC080 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 160600Z

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

Прилёты за 3 дня

Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.

Вылеты за 3 дня

Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты