Kuujjuarapik Airport YGW / CYGW

Kuujjuarapik, CA · высота 34 фт (10 м) · Wikipedia

VFR · наблюдение 31.10 01:36 UTC

Погода сейчас (METAR)

Ветер
250°, 14 уз (7 м/с), порывы до 24 уз
Видимость
14 км (9 SM)
Явления
слабый дождь
Облачность
сплошная облачность 3200 фт (980 м)
Температура
1 °C, точка росы -3 °C
Давление QNH
1016 гПа (30.00 inHg)
Категория
VFR — визуальные условия
исходная сводкаSPECI CYGW 310136Z AUTO 25014G24KT 9SM -RA OVC032 01/M03 A3000 RMK SLP161

Полосы

  • 03/21 1,540 м × 46 м SAND/GRAVEL

Самолёты в радиусе 100 миль

обновляется каждые 15 секунд

Прогноз TAF

действует 31.10 00:00 — 31.10 12:00 UTC, выпущен 31.10 00:16 UTC

Период (UTC)ТипВетерВидимостьЯвленияОблачность
31.10 00:00 – 31.10 02:00 TEMPO — 2.4 км слабый ливневой снег, слабый ливневой дождь значительная облачность 1,000 фт, сплошная облачность 4,000 фт
31.10 00:00 – 31.10 02:00 FM 270° 10 уз G20 10 км+ — рассеянные облака 2,000 фт, сплошная облачность 4,000 фт
31.10 02:00 – 31.10 12:00 PROB 30% — 2.4 км слабый ливневой снег значительная облачность 900 фт, сплошная облачность 2,000 фт
31.10 02:00 – 31.10 12:00 TEMPO — 6 км слабый ливневой снег, слабый ливневой дождь значительная облачность 2,000 фт, сплошная облачность 4,000 фт
31.10 02:00 – 31.10 12:00 FM 230° 15 уз G25 10 км+ — рассеянные облака 2,000 фт, сплошная облачность 4,000 фт
исходная сводкаTAF AMD CYGW 310016Z 3100/3112 27010G20KT P6SM SCT020 OVC040 TEMPO 3100/3102 1 1/2SM -SHSNRA BKN010 OVC040 FM310200 23015G25KT P6SM SCT020 OVC040 TEMPO 3102/3112 4SM -SHSNRA BKN020 OVC040 PROB30 3102/3112 1 1/2SM -SHSN BKN009 OVC020 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 310600Z

NOTAM

извещения для пилотов: закрытые полосы, неработающее оборудование, ограничения воздушного пространства

…

Прилёты за 3 дня

ПозывнойОткудаБортПоследний
CRQ233 CYUL Montréal C00636 28.10 14:33

Вылеты за 3 дня

Пока нет записанных рейсов: журнал копится с момента запуска трекера.

Аэропорты рядом

METAR — фактическая погода на аэродроме, обычно обновляется каждые 30 минут. TAF — прогноз на 24–30 часов, который выпускают метеослужбы для крупных аэропортов. Категории VFR/MVFR/IFR/LIFR показывают, насколько видимость и нижняя граница облаков позволяют летать визуально. Данные о самолётах рядом — те же живые позиции ADS-B, что и на общей карте, а прилёты и вылеты собраны из позывных, для которых известен маршрут.

Похожие инструменты