Борт B-32G2 A359
Airbus A350-941 · Sichuan Airlines
Последний контакт 2 часа назад
- Тип
- Airbus A350-941
- Оператор
- Sichuan Airlines
- Год выпуска
- 2023
- Адрес ICAO (hex)
- 78203E
- Высота
- —
- Скорость
- —
- Вертикальная
- —
- Курс
- —
- Squawk
- —
- Источник
- —
Сведения о борте — из открытого реестра Virtual Radar Server (CC0) и ADS-B-сообщений самого самолёта.
История за 30 дней
| Дата | Позывной | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.2026 | CSC3888 3U3888 | UUEE Moscow | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 23:15 UTC | 23:22 UTC | 0 ч 7 мин | 33 100 фт |
| 30.10.2026 | CSC3888 3U3888 | UUEE Moscow | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 19:35 UTC | 19:44 UTC | 0 ч 8 мин | 23 350 фт |
| 30.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 17:12 UTC | 17:19 UTC | 0 ч 6 мин | 350 фт |
| 30.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 14:39 UTC | 14:49 UTC | 0 ч 10 мин | 38 000 фт |
| 30.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 13:02 UTC | 13:16 UTC | 0 ч 13 мин | 38 000 фт |
| 29.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 14:32 UTC | 14:39 UTC | 0 ч 6 мин | 36 000 фт |
| 29.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 12:52 UTC | 13:02 UTC | 0 ч 9 мин | 36 000 фт |
| 28.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 16:37 UTC | 16:39 UTC | 0 ч 2 мин | 125 фт |
| 28.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 14:09 UTC | 14:15 UTC | 0 ч 6 мин | 38 000 фт |
| 28.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 12:39 UTC | 13:00 UTC | 0 ч 21 мин | 38 000 фт |
| 27.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 15:10 UTC | 15:11 UTC | 0 ч 1 мин | 38 000 фт |
| 27.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 14:07 UTC | 14:11 UTC | 0 ч 4 мин | 38 000 фт |
| 27.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 12:32 UTC | 12:52 UTC | 0 ч 20 мин | 36 000 фт |
| 26.10.2026 | CSC3888 3U3888 | UUEE Moscow | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 22:39 UTC | 22:53 UTC | 0 ч 14 мин | 37 100 фт |
| 26.10.2026 | CSC3888 3U3888 | UUEE Moscow | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 18:54 UTC | 19:13 UTC | 0 ч 19 мин | 21 300 фт |
| 26.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 16:34 UTC | 16:41 UTC | 0 ч 8 мин | 0 фт |
| 26.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 14:17 UTC | 14:24 UTC | 0 ч 7 мин | 38 000 фт |
| 26.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 12:46 UTC | 13:05 UTC | 0 ч 19 мин | 38 000 фт |
| 25.10.2026 | CSC3888 3U3888 | UUEE Moscow | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 23:32 UTC | 23:32 UTC | 0 ч 0 мин | 33 000 фт |
| 25.10.2026 | CSC3888 3U3888 | UUEE Moscow | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 19:40 UTC | 20:03 UTC | 0 ч 24 мин | 11 475 фт |
| 25.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 17:47 UTC | 17:47 UTC | 0 ч 0 мин | 0 фт |
| 25.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 14:12 UTC | 14:20 UTC | 0 ч 7 мин | 38 000 фт |
| 25.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 12:42 UTC | 12:50 UTC | 0 ч 8 мин | 38 000 фт |
| 24.10.2026 | CSC3896 3U3896 | LIRF Rome | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 13:57 UTC | 15:08 UTC | 1 ч 11 мин | 35 000 фт |
| 24.10.2026 | CSC3896 3U3896 | LIRF Rome | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 11:22 UTC | 12:56 UTC | 1 ч 34 мин | 35 000 фт |
| 24.10.2026 | CSC3895 3U3895 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | LIRF Rome | 02:22 UTC | 04:38 UTC | 2 ч 17 мин | 36 000 фт |
| 24.10.2026 | CSC3895 3U3895 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | LIRF Rome | 00:00 UTC | 00:13 UTC | 0 ч 14 мин | 36 000 фт |
| 22.10.2026 | CSC3888 3U3888 | UUEE Moscow | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 22:55 UTC | 23:18 UTC | 0 ч 22 мин | 33 000 фт |
| 22.10.2026 | CSC3888 3U3888 | UUEE Moscow | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 21:50 UTC | 21:52 UTC | 0 ч 3 мин | 33 000 фт |
| 22.10.2026 | CSC3887 3U3887 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | UUEE Moscow | 15:44 UTC | 15:45 UTC | 0 ч 0 мин | 36 000 фт |