Борт 9M-MVL B38M
Boeing 737 MAX 8 · Malaysia Airlines · MAS103 VGHS → WMKK
В воздухе сейчас
- Тип
- Boeing 737 MAX 8
- Оператор
- Malaysia Airlines
- Год выпуска
- 2025
- Адрес ICAO (hex)
- 750556
- Высота
- 35 000 фт
- Скорость
- 474 уз
- Вертикальная
- -65 фт/мин
- Курс
- 144°
- Squawk
- 4665
- Источник
- OpenSky
Сведения о борте — из открытого реестра Virtual Radar Server (CC0) и ADS-B-сообщений самого самолёта.
История за 30 дней
| Дата | Позывной | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.2026 | MAS103 MH103 | VGHS Dhaka | WMKK Sepang | 06:47 UTC | 07:30 UTC | 0 ч 43 мин | 35 000 фт |
| 31.10.2026 | MAS102 MH102 | WMKK Sepang | VGHS Dhaka | 02:57 UTC | 05:26 UTC | 2 ч 28 мин | 36 000 фт |
| 31.10.2026 | MAS102 MH102 | WMKK Sepang | VGHS Dhaka | 02:00 UTC | 02:28 UTC | 0 ч 28 мин | 36 000 фт |
| 30.10.2026 | MAS527 MH527 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WMKK Sepang | 21:25 UTC | 21:35 UTC | 0 ч 10 мин | 14 275 фт |
| 30.10.2026 | MAS527 MH527 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WMKK Sepang | 18:45 UTC | 20:26 UTC | 1 ч 41 мин | 35 000 фт |
| 30.10.2026 | MAS526 MH526 | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 13:54 UTC | 14:31 UTC | 0 ч 37 мин | 35 000 фт |
| 30.10.2026 | MAS526 MH526 | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 12:47 UTC | 13:35 UTC | 0 ч 48 мин | 36 000 фт |
| 30.10.2026 | MAS526 MH526 | WMKK Sepang | ZUTF Chengdu (Jianyang) | 11:50 UTC | 12:18 UTC | 0 ч 28 мин | 36 000 фт |
| 30.10.2026 | MAS103 MH103 | VGHS Dhaka | WMKK Sepang | 10:10 UTC | 10:25 UTC | 0 ч 15 мин | 18 750 фт |
| 30.10.2026 | MAS103 MH103 | VGHS Dhaka | WMKK Sepang | 06:53 UTC | 09:17 UTC | 2 ч 23 мин | 37 000 фт |
| 30.10.2026 | MAS102 MH102 | WMKK Sepang | VGHS Dhaka | 02:51 UTC | 05:31 UTC | 2 ч 40 мин | 36 000 фт |
| 30.10.2026 | MAS102 MH102 | WMKK Sepang | VGHS Dhaka | 01:56 UTC | 02:28 UTC | 0 ч 31 мин | 34 000 фт |
| 29.10.2026 | MAS173 MH173 | VIDP New Delhi | WMKK Sepang | 14:29 UTC | 14:41 UTC | 0 ч 11 мин | 14 950 фт |
| 29.10.2026 | MAS173 MH173 | VIDP New Delhi | WMKK Sepang | 09:34 UTC | 13:36 UTC | 4 ч 2 мин | 35 000 фт |
| 29.10.2026 | MAS172 MH172 | WMKK Sepang | VIDP New Delhi | 05:57 UTC | 07:28 UTC | 1 ч 31 мин | 34 000 фт |
| 29.10.2026 | MAS172 MH172 | WMKK Sepang | VIDP New Delhi | 03:12 UTC | 05:42 UTC | 2 ч 29 мин | 34 000 фт |
| 29.10.2026 | MAS172 MH172 | WMKK Sepang | VIDP New Delhi | 02:12 UTC | 02:41 UTC | 0 ч 29 мин | 34 000 фт |
| 28.10.2026 | MAS521 MH521 | ZGHA Changsha (Changsha) | WMKK Sepang | 21:57 UTC | 22:21 UTC | 0 ч 23 мин | 30 775 фт |
| 28.10.2026 | MAS521 MH521 | ZGHA Changsha (Changsha) | WMKK Sepang | 18:49 UTC | 19:13 UTC | 0 ч 24 мин | 36 000 фт |
| 28.10.2026 | MAS520 MH520 | WMKK Sepang | ZGHA Changsha (Changsha) | 15:22 UTC | 15:43 UTC | 0 ч 20 мин | 35 100 фт |
| 28.10.2026 | MAS520 MH520 | WMKK Sepang | ZGHA Changsha (Changsha) | 12:07 UTC | 12:19 UTC | 0 ч 11 мин | 22 400 фт |
| 28.10.2026 | MAS2517 MH2517 | WBGG Kuching | WMKK Sepang | 09:15 UTC | 10:04 UTC | 0 ч 50 мин | 36 000 фт |
| 28.10.2026 | MAS2536 MH2536 | WMKK Sepang | WBGG Kuching | 06:05 UTC | 06:51 UTC | 0 ч 47 мин | 37 000 фт |
| 28.10.2026 | MAS207 MH207 | VIAR Amritsar | WMKK Sepang | 03:07 UTC | 03:42 UTC | 0 ч 34 мин | 37 000 фт |
| 28.10.2026 | MAS207 MH207 | VIAR Amritsar | WMKK Sepang | 00:07 UTC | 02:40 UTC | 2 ч 32 мин | 37 025 фт |
| 27.10.2026 | MAS207 MH207 | VIAR Amritsar | WMKK Sepang | 23:50 UTC | 23:50 UTC | 0 ч 0 мин | 37 000 фт |
| 27.10.2026 | MAS207 MH207 | VIAR Amritsar | WMKK Sepang | 22:27 UTC | 23:21 UTC | 0 ч 54 мин | 37 000 фт |
| 27.10.2026 | MAS206 MH206 | WMKK Sepang | VIAR Amritsar | 19:55 UTC | 20:50 UTC | 0 ч 55 мин | 34 000 фт |
| 27.10.2026 | MAS206 MH206 | WMKK Sepang | VIAR Amritsar | 18:31 UTC | 19:05 UTC | 0 ч 34 мин | 34 000 фт |
| 27.10.2026 | MAS206 MH206 | WMKK Sepang | VIAR Amritsar | 17:04 UTC | 18:09 UTC | 1 ч 5 мин | 34 000 фт |