Рейс IGO5244 6E5244
IndiGo Airlines · VT-NOA · A21N
Последний контакт 44 минуты назад
Маршрут для этого позывного не известен: чартер, перегон или частный борт.
- Высота
- —
- Скорость
- —
- Вертикальная
- —
- Курс
- —
- Squawk
- —
- Источник
- —
Показатели обновляются каждые 15 секунд, пока рейс в воздухе.
История за 30 дней
| Дата | Борт | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.2026 | VT-NOA | — | — | 01:52 UTC | 02:38 UTC | 0 ч 46 мин | 33 050 фт |
| 31.10.2026 | VT-NOA | — | — | 00:47 UTC | 00:57 UTC | 0 ч 9 мин | 33 025 фт |
| 31.10.2026 | VT-NOA | — | — | 00:29 UTC | 00:31 UTC | 0 ч 2 мин | 8 325 фт |
| 30.10.2026 | VT-NHX | — | — | 01:47 UTC | 02:33 UTC | 0 ч 45 мин | 33 000 фт |
| 30.10.2026 | VT-NHX | — | — | 00:39 UTC | 00:49 UTC | 0 ч 10 мин | 35 025 фт |
| 30.10.2026 | VT-NHX | — | — | 00:23 UTC | 00:23 UTC | 0 ч 1 мин | 7 100 фт |
| 29.10.2026 | 80191A | — | — | 02:14 UTC | 03:07 UTC | 0 ч 53 мин | 34 500 фт |
| 29.10.2026 | 80191A | — | — | 01:05 UTC | 01:15 UTC | 0 ч 10 мин | 34 975 фт |
| 29.10.2026 | 80191A | — | — | 00:44 UTC | 00:48 UTC | 0 ч 4 мин | 7 100 фт |
| 28.10.2026 | 80191A | — | — | 01:45 UTC | 02:41 UTC | 0 ч 57 мин | 35 000 фт |
| 28.10.2026 | 80191A | — | — | 00:42 UTC | 00:51 UTC | 0 ч 9 мин | 35 000 фт |
| 28.10.2026 | 80191A | — | — | 00:19 UTC | 00:20 UTC | 0 ч 0 мин | 3 075 фт |
| 27.10.2026 | VT-NHX | — | — | 01:59 UTC | 02:50 UTC | 0 ч 51 мин | 35 000 фт |
| 27.10.2026 | VT-NHX | — | — | 00:55 UTC | 01:03 UTC | 0 ч 8 мин | 35 000 фт |
| 27.10.2026 | VT-NHX | — | — | 00:36 UTC | 00:37 UTC | 0 ч 1 мин | 6 075 фт |
| 26.10.2026 | 8017F3 | — | — | 01:44 UTC | 02:34 UTC | 0 ч 50 мин | 35 025 фт |
| 26.10.2026 | 8017F3 | — | — | 00:38 UTC | 00:47 UTC | 0 ч 10 мин | 35 000 фт |
| 26.10.2026 | 8017F3 | — | — | 00:20 UTC | 00:21 UTC | 0 ч 2 мин | 9 850 фт |
| 25.10.2026 | 8018DF | — | — | 01:52 UTC | 03:01 UTC | 1 ч 8 мин | 35 025 фт |
| 25.10.2026 | 8018DF | — | — | 00:27 UTC | 00:58 UTC | 0 ч 32 мин | 35 000 фт |