Рейс CSC3919 3U3919
Sichuan Airlines · B-322U · A20N
Последний контакт 10 часов назад
Chengdu Tianfu International Airport
Chengdu (Jianyang)
Chengdu (Jianyang)
→
Singapore Changi Airport
Singapore
Singapore
- Высота
- —
- Скорость
- —
- Вертикальная
- —
- Курс
- —
- Squawk
- —
- Источник
- —
Показатели обновляются каждые 15 секунд, пока рейс в воздухе.
История за 30 дней
| Дата | Борт | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.2026 | B-322U | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:07 UTC | 15:56 UTC | 0 ч 49 мин | 35 000 фт |
| 30.10.2026 | B-322U | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:29 UTC | 14:12 UTC | 1 ч 43 мин | 35 025 фт |
| 28.10.2026 | B-325G | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 14:58 UTC | 15:45 UTC | 0 ч 48 мин | 35 000 фт |
| 28.10.2026 | B-325G | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 13:22 UTC | 14:04 UTC | 0 ч 42 мин | 35 050 фт |
| 28.10.2026 | B-325G | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:26 UTC | 13:03 UTC | 0 ч 36 мин | 34 050 фт |
| 26.10.2026 | B-322U | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:04 UTC | 15:48 UTC | 0 ч 43 мин | 29 025 фт |
| 26.10.2026 | B-322U | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 13:29 UTC | 14:11 UTC | 0 ч 41 мин | 34 000 фт |
| 26.10.2026 | B-322U | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:33 UTC | 13:12 UTC | 0 ч 39 мин | 34 025 фт |
| 25.10.2026 | B-320U | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:05 UTC | 15:56 UTC | 0 ч 51 мин | 31 025 фт |
| 25.10.2026 | B-320U | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 13:27 UTC | 14:08 UTC | 0 ч 40 мин | 32 000 фт |
| 25.10.2026 | B-320U | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:33 UTC | 13:07 UTC | 0 ч 34 мин | 32 025 фт |
| 24.10.2026 | B-324M | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:15 UTC | 16:05 UTC | 0 ч 51 мин | 33 025 фт |
| 24.10.2026 | B-324M | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 13:37 UTC | 14:17 UTC | 0 ч 40 мин | 35 025 фт |
| 24.10.2026 | B-324M | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:41 UTC | 13:19 UTC | 0 ч 38 мин | 34 025 фт |
| 23.10.2026 | B-324M | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:14 UTC | 16:04 UTC | 0 ч 50 мин | 34 975 фт |
| 23.10.2026 | B-324M | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:42 UTC | 14:18 UTC | 1 ч 36 мин | 35 025 фт |
| 22.10.2026 | 7818DD | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:20 UTC | 16:08 UTC | 0 ч 48 мин | 35 050 фт |
| 22.10.2026 | 7818DD | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 13:45 UTC | 14:25 UTC | 0 ч 40 мин | 35 050 фт |
| 22.10.2026 | 7818DD | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:52 UTC | 13:27 UTC | 0 ч 35 мин | 34 025 фт |
| 21.10.2026 | B-32P9 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:07 UTC | 15:59 UTC | 0 ч 52 мин | 35 025 фт |
| 21.10.2026 | B-32P9 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:37 UTC | 14:13 UTC | 1 ч 35 мин | 35 025 фт |
| 20.10.2026 | B-32A6 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:24 UTC | 16:15 UTC | 0 ч 51 мин | 37 000 фт |
| 20.10.2026 | B-32A6 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:50 UTC | 14:25 UTC | 1 ч 36 мин | 33 050 фт |
| 19.10.2026 | B-32A6 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:25 UTC | 15:59 UTC | 0 ч 34 мин | 34 100 фт |
| 19.10.2026 | B-32A6 | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:49 UTC | 14:28 UTC | 1 ч 38 мин | 35 025 фт |
| 18.10.2026 | B-324M | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:17 UTC | 16:05 UTC | 0 ч 47 мин | 31 000 фт |
| 18.10.2026 | B-324M | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:45 UTC | 14:20 UTC | 1 ч 35 мин | 34 025 фт |
| 17.10.2026 | 7818DD | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:10 UTC | 15:58 UTC | 0 ч 49 мин | 35 025 фт |
| 17.10.2026 | 7818DD | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 12:45 UTC | 14:16 UTC | 1 ч 31 мин | 35 050 фт |
| 16.10.2026 | B-328M | ZUTF Chengdu (Jianyang) | WSSS Singapore | 15:27 UTC | 16:26 UTC | 0 ч 59 мин | 32 400 фт |