Рейс CAL127 CI127
China Airlines · B-18112 · A21N
Последний контакт 13 часов назад
- Высота
- —
- Скорость
- —
- Вертикальная
- —
- Курс
- —
- Squawk
- —
- Источник
- —
Показатели обновляются каждые 15 секунд, пока рейс в воздухе.
История за 30 дней
| Дата | Борт | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 13:03 UTC | 13:55 UTC | 0 ч 53 мин | 30 000 фт |
| 30.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 09:43 UTC | 11:35 UTC | 1 ч 52 мин | 34 025 фт |
| 29.10.2026 | 899046 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 15:02 UTC | 15:33 UTC | 0 ч 30 мин | 29 550 фт |
| 29.10.2026 | 899046 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 11:43 UTC | 13:09 UTC | 1 ч 26 мин | 34 000 фт |
| 29.10.2026 | 899046 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 11:07 UTC | 11:09 UTC | 0 ч 1 мин | 0 фт |
| 28.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 13:22 UTC | 13:54 UTC | 0 ч 31 мин | 34 000 фт |
| 28.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 09:49 UTC | 11:07 UTC | 1 ч 17 мин | 36 025 фт |
| 26.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 14:05 UTC | 14:40 UTC | 0 ч 36 мин | 30 175 фт |
| 26.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 13:44 UTC | 13:44 UTC | 0 ч 0 мин | 36 000 фт |
| 26.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 13:04 UTC | 13:18 UTC | 0 ч 13 мин | 36 000 фт |
| 26.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 11:00 UTC | 12:05 UTC | 1 ч 5 мин | 34 025 фт |
| 26.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 10:40 UTC | 10:42 UTC | 0 ч 2 мин | 0 фт |
| 25.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 13:30 UTC | 14:05 UTC | 0 ч 35 мин | 32 000 фт |
| 25.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 12:34 UTC | 12:51 UTC | 0 ч 16 мин | 34 000 фт |
| 25.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 11:51 UTC | 11:51 UTC | 0 ч 0 мин | 34 000 фт |
| 25.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 10:27 UTC | 11:34 UTC | 1 ч 7 мин | 34 025 фт |
| 25.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 10:06 UTC | 10:08 UTC | 0 ч 1 мин | 0 фт |
| 24.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 15:03 UTC | 15:34 UTC | 0 ч 31 мин | 28 000 фт |
| 24.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 14:02 UTC | 14:17 UTC | 0 ч 14 мин | 30 000 фт |
| 24.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 11:34 UTC | 12:55 UTC | 1 ч 21 мин | 34 000 фт |
| 22.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 14:34 UTC | 15:29 UTC | 0 ч 54 мин | 28 025 фт |
| 22.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 13:12 UTC | 13:14 UTC | 0 ч 1 мин | 30 025 фт |
| 22.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 11:20 UTC | 12:55 UTC | 1 ч 36 мин | 32 025 фт |
| 21.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 13:17 UTC | 14:10 UTC | 0 ч 52 мин | 32 000 фт |
| 21.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 10:33 UTC | 11:59 UTC | 1 ч 27 мин | 36 000 фт |
| 21.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 09:57 UTC | 10:07 UTC | 0 ч 10 мин | 0 фт |
| 20.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 14:17 UTC | 15:08 UTC | 0 ч 50 мин | 34 025 фт |
| 20.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 12:59 UTC | 13:00 UTC | 0 ч 1 мин | 32 475 фт |
| 20.10.2026 | B-18112 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 11:27 UTC | 12:40 UTC | 1 ч 12 мин | 26 000 фт |
| 19.10.2026 | B-18117 | RJAA Narita | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | 13:09 UTC | 13:41 UTC | 0 ч 32 мин | 28 600 фт |