Рейс CAL126 CI126
China Airlines · B-18112 · A21N
Последний контакт 19 часов назад
- Высота
- —
- Скорость
- —
- Вертикальная
- —
- Курс
- —
- Squawk
- —
- Источник
- —
Показатели обновляются каждые 15 секунд, пока рейс в воздухе.
История за 30 дней
| Дата | Борт | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 07:22 UTC | 08:16 UTC | 0 ч 54 мин | 33 000 фт |
| 30.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 07:01 UTC | 07:01 UTC | 0 ч 0 мин | 33 025 фт |
| 30.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 04:59 UTC | 05:54 UTC | 0 ч 54 мин | 35 025 фт |
| 29.10.2026 | 899046 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 08:37 UTC | 09:34 UTC | 0 ч 56 мин | 37 000 фт |
| 29.10.2026 | 899046 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 08:16 UTC | 08:16 UTC | 0 ч 0 мин | 37 000 фт |
| 29.10.2026 | 899046 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 06:12 UTC | 07:02 UTC | 0 ч 50 мин | 37 000 фт |
| 28.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 07:04 UTC | 08:24 UTC | 1 ч 19 мин | 35 025 фт |
| 28.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 04:57 UTC | 05:52 UTC | 0 ч 55 мин | 33 025 фт |
| 27.10.2026 | 8990AD | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 08:01 UTC | 09:27 UTC | 1 ч 26 мин | 39 025 фт |
| 27.10.2026 | 8990AD | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 05:55 UTC | 06:49 UTC | 0 ч 54 мин | 39 025 фт |
| 26.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 07:42 UTC | 08:50 UTC | 1 ч 8 мин | 35 000 фт |
| 26.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 06:33 UTC | 06:47 UTC | 0 ч 15 мин | 33 000 фт |
| 26.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 05:08 UTC | 05:47 UTC | 0 ч 40 мин | 30 075 фт |
| 25.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 07:41 UTC | 08:53 UTC | 1 ч 12 мин | 35 000 фт |
| 25.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 06:33 UTC | 06:50 UTC | 0 ч 18 мин | 35 000 фт |
| 25.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 05:14 UTC | 05:44 UTC | 0 ч 30 мин | 28 025 фт |
| 24.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 08:57 UTC | 10:16 UTC | 1 ч 19 мин | 33 025 фт |
| 24.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 07:53 UTC | 08:05 UTC | 0 ч 13 мин | 33 025 фт |
| 24.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 06:27 UTC | 06:56 UTC | 0 ч 29 мин | 22 275 фт |
| 22.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 08:45 UTC | 09:37 UTC | 0 ч 52 мин | 31 000 фт |
| 22.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 06:13 UTC | 07:10 UTC | 0 ч 56 мин | 35 025 фт |
| 21.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 07:17 UTC | 08:57 UTC | 1 ч 40 мин | 35 025 фт |
| 21.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 04:47 UTC | 05:56 UTC | 1 ч 9 мин | 35 025 фт |
| 20.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 08:57 UTC | 10:03 UTC | 1 ч 5 мин | 35 025 фт |
| 20.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 06:42 UTC | 07:37 UTC | 0 ч 54 мин | 33 000 фт |
| 19.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 07:17 UTC | 08:45 UTC | 1 ч 27 мин | 39 025 фт |
| 19.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 04:42 UTC | 05:43 UTC | 1 ч 0 мин | 35 025 фт |
| 18.10.2026 | 899108 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 07:23 UTC | 08:34 UTC | 1 ч 11 мин | 33 025 фт |
| 18.10.2026 | 899108 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 04:47 UTC | 05:44 UTC | 0 ч 56 мин | 33 050 фт |
| 17.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 09:07 UTC | 10:10 UTC | 1 ч 2 мин | 31 000 фт |