Рейс CAL102 CI102
China Airlines · B-18112 · A21N
В воздухе сейчас
- Высота
- —
- Скорость
- 8 уз
- Вертикальная
- —
- Курс
- 239°
- Squawk
- 6277
- Источник
- OpenSky
Показатели обновляются каждые 15 секунд, пока рейс в воздухе.
История за 30 дней
| Дата | Борт | Откуда | Куда | Первый контакт | Последний | В эфире | Макс. высота |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 02:11 UTC | 03:07 UTC | 0 ч 56 мин | 33 000 фт |
| 30.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 23:49 UTC | 00:46 UTC | 0 ч 57 мин | 33 000 фт |
| 30.10.2026 | 899108 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 02:12 UTC | 03:05 UTC | 0 ч 53 мин | 35 025 фт |
| 30.10.2026 | 899108 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 01:46 UTC | 01:52 UTC | 0 ч 6 мин | 35 000 фт |
| 29.10.2026 | 899108 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 23:42 UTC | 00:32 UTC | 0 ч 50 мин | 35 000 фт |
| 29.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 01:20 UTC | 02:15 UTC | 0 ч 56 мин | 35 000 фт |
| 29.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 00:57 UTC | 01:03 UTC | 0 ч 6 мин | 35 000 фт |
| 28.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 22:44 UTC | 23:49 UTC | 1 ч 5 мин | 33 000 фт |
| 28.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 01:51 UTC | 03:19 UTC | 1 ч 28 мин | 35 025 фт |
| 27.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 23:52 UTC | 00:44 UTC | 0 ч 51 мин | 33 025 фт |
| 27.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 01:52 UTC | 03:09 UTC | 1 ч 17 мин | 37 025 фт |
| 26.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 23:47 UTC | 00:41 UTC | 0 ч 54 мин | 35 000 фт |
| 26.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 02:12 UTC | 03:17 UTC | 1 ч 5 мин | 33 025 фт |
| 25.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 23:47 UTC | 00:41 UTC | 0 ч 53 мин | 34 600 фт |
| 25.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 02:32 UTC | 03:37 UTC | 1 ч 5 мин | 33 025 фт |
| 24.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 23:54 UTC | 00:56 UTC | 1 ч 1 мин | 33 025 фт |
| 24.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 02:24 UTC | 03:26 UTC | 1 ч 2 мин | 33 000 фт |
| 24.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 01:15 UTC | 01:32 UTC | 0 ч 17 мин | 33 000 фт |
| 23.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 23:56 UTC | 00:32 UTC | 0 ч 36 мин | 28 125 фт |
| 23.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 04:46 UTC | 05:19 UTC | 0 ч 33 мин | 0 фт |
| 23.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 02:38 UTC | 03:29 UTC | 0 ч 51 мин | 33 000 фт |
| 23.10.2026 | B-18117 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 00:06 UTC | 01:05 UTC | 0 ч 59 мин | 33 000 фт |
| 22.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 01:32 UTC | 02:18 UTC | 0 ч 46 мин | 29 000 фт |
| 21.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 23:02 UTC | 23:51 UTC | 0 ч 49 мин | 31 050 фт |
| 21.10.2026 | B-18120 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 02:49 UTC | 03:52 UTC | 1 ч 3 мин | 33 025 фт |
| 21.10.2026 | B-18120 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 00:27 UTC | 01:24 UTC | 0 ч 57 мин | 33 025 фт |
| 20.10.2026 | 899108 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 02:11 UTC | 03:20 UTC | 1 ч 9 мин | 35 000 фт |
| 19.10.2026 | 899108 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 23:47 UTC | 00:46 UTC | 0 ч 58 мин | 35 000 фт |
| 19.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 02:19 UTC | 03:11 UTC | 0 ч 52 мин | 31 050 фт |
| 18.10.2026 | B-18112 | RCKH Kaohsiung (Xiaogang) | RJAA Narita | 23:43 UTC | 00:39 UTC | 0 ч 55 мин | 33 025 фт |